Also am Besten den behälter mit wechseln? Aber wo hat er den Ventile drinnen. Habe den im Anhang gezeigten im auto
Wenn der Ausgleichsbehälter ein Problem mit dem Ventil hat, ist das eher weniger sporadisch, der sprudelt dann dauerhaft, die Lenkung macht Geräusche und und beim Lenken kann es auch ruckeln. Der komplette Behälter hat damals keine 40€ neu gekostet.
Das mit dem Öl in Manschette habe ich leider komplett überlesen