Beiträge von Zorbas

  • Sportluftfilter 916 TS

    Zitat von SelespeedDriver

    Ich hatte nen offenen K&N 57i Kit, brutal laut, zu laut.

    Ich erinnere mich noch an die Carfreitag Tour, klang einfach nur geil beim vorbei fahren oder sollte ich lieber donnern sagen :AlfaFahne:

    BTT:

    Ich hab bei mir einen Austauschfilter von Pipercross verbaut, die sind aus Schaumstoff, auswaschbar und funktionieren ohne Öl im Gegensatz zu K&N.

    Dazu habe ich noch die mikroskopisch kleine Zuleitung zur original Airbox ausgebaut und Marke Eigenbau verlegt. Wo die jetzt hinguckt und einen bildlichen Vergleich zum Original habe ich mal angehängt. Ist ein gutes Stück lauter als Original.

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  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    -2x Radlager hinten

    -1x Geberzylinder Kupplung

    -1x Ferodo DS Performance Beläge hinten + Brembo Scheiben

    -1x 4-Punkt Unterbodenstrebe verbaut

    - jährlicher Bremsflüssigkeitswechsel (ATE Typ 200)

    -kleines Loch im Verdeck geflickt und von innen verstärkt

  • Wieviele Alfa Romeo besitzt ihr?

    Zitat von strados-

    Ähm, jetzt halt mal die Luft an ,..... wie kann die Autokorrektur einen "159 2.4 Jtdm" zu einem "8C 2900B Touring Berlinetta" ändern ?????

    So wie die Herren bei FCA aus der viertürigen Giulia GTA den Nachfolger des legendären GTA gemacht haben :joint:

    Wobei ich glaube, dass dort auch andere Substanzen zu Werke gingen:shisha:

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Wirklich eindämmen kann man den Mist eh nicht. Beim screenen können nur die, die schon Symptome zeigen aus dem Verkehr gezogen und in Quarantäne gesteckt werden.
    Inkubationszeiten von 14 bis 25 Tagen bis die ersten Symptome auftauchen, währenddessen wird der Virus fröhlich weiter gegeben. Zudem existieren auch Träger, die keine Symptome zeigen und trotz allem weitergeben.
    Mein Tipp, achtet auf Hygiene-Regeln und vermeidet Menschenmassen, wenn nicht unbedingt nötig.
    Lagert evtl. paar Lebensmittel parat haben. Reis, Nudeln, Dosenzeug und Klopapier und andere Verbrauchsgüter wie Rasierklingen etc. (Ich persönlich habe immer Lebensmittel für einen Monat Zuhause)

    So müsst ihr nicht so oft einkaufen gehen, falls es zum „lockdown“ kommen sollte.

  • Alfa Romeo Tonale

    Zitat von alficionado

    Egal, was mich nur nervt, ist die hier vertretene Intoleranz in Verbindung mit Halbwissen. Was Abmessungen und Gewicht anbetrifft, hat es ja anscheinend noch nicht mal für einen Blick in die technischen Daten gereicht, aber klar, SUV sind ja immer ganz doll viel schwer und groß.


    Dann wollen wir mit dem „Halbwissen“ mal aufräumen.


    147 GTA 156 GTA Stelvio 2.0T Q4
    Abmessungen LxBxH in m 4,213x1,764x1,412 4,430x1,745x1,415 4,687x1,903x1,671
    Radstand in m 2,546 2,595 2,818
    Gewicht laut Alfa 1360 kg 1410 kg 1660 kg
    Verifiziertes Gewicht nach EU* 1502 kg(+10,44%) 1527 kg(+8,3%) 1906 kg (+18,07%)
    0-100 (verifiziert)* 6,6s 6,7 5,8s
    0-140 (verifiziert)* 11,2s 11,3s 11,3s
    40-140 (verifiziert)* 9,1s 8,6s 9,8s
    80-180 (verifiziert)* 12,6 13,3s 15,2s


    * Durchschnittliche Werte folgender Auto Magazine: Le Moniteur Automobile, Echappement, Sport Auto, Action Auto Moto, Auto Motor & Sport, Auto Journal, Auto Bild, Auto Hebdo, Auto Plus, Auto Zeitung, Autopista, Automovil, Quattroruote, Revue Automobile Suisse, Automobilismo, AutoCar, Auto



    Was kann man daraus schließen?

    1. Alfa nimmt es nicht so genau mit dem Gewicht (wie jeder Hersteller).

    2. 1906 kg ist nicht „leicht“ für mich, ob SUV oder nicht.

    3. Der Stelvio nimmt beiden ollen „rostigen“ GTA's bis 100 auseinander und kann bis 140 mithalten, allerdings nur aus dem Stand dank Allradantrieb.

    4. Ab 40, was im Alltag deutlich realistischer ist, sieht er ganz alt aus. Oder fahrt ihr noch alle Ampelrennen?

    5. Je kompakter, desto sportlicher. Je enger und passähnlicher die Strecke, desto mehr fährt ihm ein GTA weg. Sieht man auch ganz gut am 4c der auf engen Pässen mit den überbreiten „Supersportlern“ spielend mithält, trotz nur 240 PS.


    Zusatzanmerkung: würden die Tests mit aktueller Reifentechnik wiederholt werden, sehe es noch besser für die GTA's aus. (Was Nobby‘s Erfahrung bestätigt)


    Abschließend: Trotz allem, ziehe ich vor den Leuten den Hut die sich einen aktuellen Alfa kaufen und aufgrund des Mangels an einem Kombi auf den Stelvio ausweichen müssen und dennoch die Treue zur Marke halten :AlfaFahne:


    PS: jeder soll kaufen was er mag, der Stelvio ist kein Sportler und wir haben uns all lieb piep piep piep:joint:

  • Alfa Romeo Tonale

    Zitat von agucba

    Ein SUV kann nicht sportlich sein?.

    Was hat Geradeausfahren mit Sportlichkeit zu tun?


    Ein SUV ist doch dekadent ohne Ende. Sowohl eine Limousine/Coupe als auch ein Kombi können alles besser, was dieses Möchtgernauto zu vereinen versucht.

    Mehr als „Statussymbol“ sehe ich in den Dingern nicht. Nehmen unnötig Platz weg, wiegen und verbrauchen mehr.

    Soll Alfa die Teile doch produzieren und auf die Welle aufspringen. Sollen sich aber nicht beschweren, wenn dies das letzte Auto ist.

    Entweder man macht’s richtig und saniert die Marke, besinnt sich auf seine Kernwerte und investiert endlich mal in sein IMAGE und die Kundenzufriedenheit (aftersales). Gutes Beispiel ist Hyundai. Die waren auch verpönt, haben aber noch die Kehre gekriegt.

  • Unfall meines 156

    Nimm dir einen Anwalt im Bereich Verkehrsrecht und lass den alles für dich abwickeln. Der Anwalt wird dich nichts kosten. Das wird alles die gegnerische Versicherung zu tragen haben. Kommuniziere NICHT mit der gegnerischen Versicherung. Dir steht auch ein unabhängiger Gutachter zu.
    Habe so für meine angefahrene Tür damals ein ordentlichen dreistelligen Betrag erhalten, Tür wurde dann in Eigenregie ersetzt. Dir wird lediglich die MwSt abgezogen.

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Das Wochenende mit Car-HiFi verbracht. Rein kam:


    -ca. 8 kg Alubutyl und Dämmvlies
    -ETON PRO 175 mit 22er MDF-Adapterringe direkt auf das Türblech montiert.

    -Spectron 2 Kanal Endstufe N-2207 2x125w

    -Axton AXB20A Aktivsub im Batteriekasten (passt gerade so durch die Öffnung ^^)

    -Kenwood KMM-BT505DAB mit DAB+ und LZK



    WOW was für ein Unterschied, hätte das Upgrade direkt beim Kauf vollziehen sollen, aber hab mich immer vor der Arbeit gedrückt :joint:

    Nach zwei langen Tagen war alles fertig, jetzt frag ich mich wie ich zwei Jahre mit dem Standard System ausgehalten habe :shisha:

  • Fragen zur Motronic 1.7 vom V6

    Wie gesagt bei meinem hat’s auch keiner für möglich gehalten. Zumal der Defekt auch noch flüchtig war...

    Falls du keine offensichtliche Beschädigung entdeckst, kannst du ja mal die EPROMs über Kreuz tauschen und berichten, viel Erfolg ??

  • Unterlagen Supersprint ALFA 75

    Wenn du einen TÜVler mit guter Laune erwischt, kann er dir das auch anhand der Nummer in der Datenbank raussuchen.

    Wenn’s ne ABE Plakete ist, brauchst du übrigens keine Papiere mitführen. Ist bei meinem Ragazzon auch so.

  • Fragen zur Motronic 1.7 vom V6

    Ich würde es tatsächlich mal mit einem neuem Chip vom Andre probieren.
    Bei mir war es jedenfalls so, dass der ein Jahr alte Chip von Squadra den Geist aufgab.

    Anfangs sporadische Aussetzer beim fahren. Irgendwann war es dann soweit, dass nach 15min ging das Steuergerät einfach aus und blieb bis zur Abkühlung auch aus.

    Konnte sich auch keiner vorstellen, muss wohl ein Wackelkontakt oder eine kalte Lötstelle sein.

    Alles nachgelötet nichts.
    Dann neues gebrauchtes bestellt, meinen Tuningchip transplantiert und das Steuergerät zeigte das gleiche Fehlerbild. Dann probeweise original Chip wieder eingebaut und es ging! Selbst mit altem Steuergerät!