Das ist definitiv der Zylinderkopf der Risse hat. Risse sind zwischen Ein- und Auslassventilen vorhanden. Wenn du den Instandsetzen möchtest, kannst dich mit mir in Verbindung setzen.
Wenn Risse vorhanden sind dann kannst du zeitgleich deine Injektoren zum Diesel oder Boschdienst bringen und diese ggf. Instandsetzen lassen.
Top Idee.
ich nehme das Ding runter und meld mich dann zurück.
Ich kann Dir keine PN senden, keine Ahnung warum.
kannst mich kontaktieren unter maiki@elinboxing.de dann tauschen wir nummern aus ok!?