Dieses Problem scheint ja ein grundsätzliches bei Plugins zu sein.
Ich habe mir die Zusatzinstrumente auf den Homescreen gelegt und wenn der Verbrenner angeht schalte ich ihn in den e-Save Manuel ein bis er min. 85°C Öltemperatur hat.
Anfangs ist mir aufgefallen das es häufig wenn er angesprungen ist, bereits bei um die 30°C Öltemp. wieder aus war.
Daher greife ich jetzt lieber ein und fahre dann etwas weniger auf Strom und dafür Verbrennerschonder.