Wenn Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor defekt sind denkt das Motorsteuergerät grob dass der Motor nicht dreht und deshalb keine Zündung.
Problem - Nockenwellensensor muss die Nockenwelle raus und damit der Zahnriemen runter. Kurbelwelle ist unten am Motor/Schwungrad einfach gesteckt.
Fehlerbild wäre dann eben er geht im Stand ohne Grund aus oder er nudelt endlos zum starten. Je nachdem wie kaputt der eben ist.
Gibts eine Möglichkeit zu überprüfen ob einer der Sensoren kaputt ist? Meinst du es könnte auch irgendwas vom Steuergerät aus sein? Wieso geht das Auto dann direkt anrollen und wenn es dann an war auch direkt wieder starten?