Beiträge von Kaiwin

Bevor man das Ding mal auf der Straße gesehen hat, ist jedes Urteil schwierig.

Anfangs fand ich die über das Scudetto hervorquellenden Stossfänger des 156 auch schwierig, heute finde ich den ganzen Wagen aus jeder Perspektive anbetungswürdig…

Mich nervt aber wirklich langsam das ständige Haten von Fiat, FCA und jetzt Stellantis… Unabhängig hat Alfa nie wirklich Geld verdient sondern ist von einer Pleite in die nächste gestolpert und hat sich dann als Staatsbetrieb bis in die 80er gerettet. Das dabei tolle Autos mit verrückten (teuren) Konstruktionen herausgekommen sind, steht außer Frage, dass das ewig so weiter gehen würde, war aber immer hoch unwahrscheinlich.

Ich mag/brauche keine SUVs egal ob groß oder klein aber man sollte dem Junior mal eine Chance lassen.

Danke Zyon!

Es gibt halt Menschen, bei denen ist immer alles schlecht und sie lieben es, das darzustellen: die Ampel, die Jugend, der Sommer, die Infrastruktur und natürlich auch die letzten Alfamodelle…

Aber wenn man ein wenig älter ist (wie hier ja nun einige sind, wie wir wissen), weiß man auch, dass schon immer so war.

Jede Regierung (ganz egal aus welchen Parteien) gibt Anlass zur Kritik, mal ist der Sommer zu trocken, mal zu nass, die Jugend hat sowieso verloren (egal ob NoFuture wie wir, oder GenY order Z) und einen Alfa, der bei der Vorstellung alle Alfistinet begeistert hat, den gab es noch nie - selbst Klassiker wie Giulia und Duetto stießen erstmal auf wenig Begeisterung. Von neueren Modellen wie 159 Und Giulietta will ich gar nicht reden….

Etwas Milde bei neuen Modellen, anderen Meinungen und neuen Entwicklungen und andersherum auch bei Kritik an aktuellen Entwicklungen (nix ist perfekt) tut uns allen gut.

Im Alfistinet war am Ende nichts mehr zu retten, hier bin ich sicher, dass das nicht so ist…

Zitat von Zagatolino.

Junior Veloce Testfahrt

Klingt ziemlich vielversprechend

Zitat von vonLeon

Schade, jetzt wo der Focus SW endlich kein billigstes Kassengestell mehr ist,

Wann war das? Ich hatte den Focus I… Zu dem Zeitpunkt einer der wenigen in der Klasse mit Mehrlenkerhinterachse. Der ging ähnlich gut um die Kurve wie ein 147er und es gab ihn als Kombi… Ach ja - die Motoren im Focus I waren auch top. Die haben in den Dieseln ja auch gleich das Common Rail Prinzip übernommen.

Bevor ich den 156er kennenlernen durfte, war der Focus für mich einer der agilsten Fronttriebler…

Man wird sich an ihn gewöhnen, auch als Altalfista… Als der 156 vorgestellt wurde, fand ich die Front mit den am Scudetto hervorquellenden Stoßstangen auch schwierig. Heute finde ich das Auto im Ganzen zum Niederknieen und das Ursprungsdesign sehr viel besser als das Facelift.

Mito und Giulietta hatten auch ein Frontdesign, an dem sich viele gestört haben. Und heute werden beide hier ja sehr positiv wahrgenommen…

Abwarten bis er auf der Straße steht, dann finden ihn viele schon akzeptabel und in 10 Jahren, werden alle rufen, es sei der letzte richtige Alfa gewesen 😂

Zitat von Fast Alfa

Viele Deiner Fragen kannst Du mit etwas Mühe selbst beantworten.

Ich kann mir selbst beantworten, ob ein X1 sportlicher ist als ein Tonale?

Bin beide nicht gefahren, aber warum darf ich die Frage nicht an die Experten stellen, die hier erklären, dass BMW vieles besser macht als Alfa?

Aber gut, wir müssen das nicht das klären, die Lust am Selbstzerfleischen ist dem Alfista in die Wiege gelegt. Und einen aktuellen Alfa, der zur Zeit seines Erscheinens von den Alfisti als gut befunden wird, der muss wohl erst noch erfunden werden…

Zitat von Fast Alfa

Die neuen Produkte werden (wie immer) mit Sportlichkeit beworben, sind es aber nicht mehr wirklich

Und das ist bei BMW im E-Segment anders? So ein Elekro/X1 ist „sportlich“? Oder wenigstens sportlicher als der Tonale? Im Junior Segment hat BMW ja Nix, also schauen wir uns die Minis an - gibt es schon einen E-SUV von Mini? Bin da nicht so drin…

206 statt 194? Das macht es? Na gut, dann will ich nix sagen…

Ich habe überhaupt nichts gegen schnelle Autos, aber mir macht das Fahren zwischen 80 und 130 am meisten Spaß. Ich weiß auch nicht, was „sportlich „ daran sein soll mit 250 über eine deutsche Autobahn zu bügeln…?

Kann man den schon kaufen? Wenn ja, wäre das in der Tat der erste interessante Elektrowagen

Zitat von strados-

seit wann ist der 500 ein Cabrio ???

Welcher E-Kleinwagen ist mehr Cabrio? Die Ente war doch eine schöne Cabriolimosine (ist sogar in der 1984er Sonderausgabe „Cabrio“ drin. Und beim 500 geht sogar die hintere Scheibe mit runter… Also in so nem

Modernen Mercedes C-Cabrio ist es weniger windig…

Zitat von Conni

Na, 194 km/h und 9.5s bis 100 km/h.

Und wo würdest damit schneller fahren und wann?

Zitat von Tributo

Ich bin auch weit Ü50 und möchte auch höher sitzen im meinem Alltagsfahrzeug. Da teilen sich halt heutzutage die Meinungen

Okay, fair enough. Damit haben die Dinger doch ihre Berechtigung. Es gab mal ein Fritz B Busch Artikel in dem er so einen sehr frühen Japan SUV (Modell vergessen) mit den Tourern der 30er Jahre verglich. Wie immer amüsant zu lesen, aber wenn er wüsste, dass es die heute beinahe ausschließlich gibt…

Zitat von 33er

Großteil jenseits der 50 und möchten höher sitzen.

Zitat von 33er

aber ich bin schon weit über 50 und meine automobile Geschmacksprägung fand in den 1970er Jahren statt.

Dass sich das irgendwie widerspricht muss doch irgendeinem Produktmanager auffallen. Ich bin auch über 50 und möchte wie Du keinen SUV…

Zitat von Tributo

Der ID Buzz z.B,. läuft stolze 140kmh

Was für die Karre auch absolut reicht. Der Unterschied zum K70 ist, dass der neue die 140 flott erreicht und dann abgeregelt wird, während der K70 sich schon ab 120 quält…

Es war eher hirnrissig, Busse zu bauen, die 250 laufen. Die ganze Diskussion über Tempolimits erledigt sich damit.

Viel wichtiger als so eine Stammtischgrösse wie Endgeschwindigkeit wäre mal Elektrokarren nicht so freudlos zu gestalten. Es gibt außer dem 500 kein bezahlbares Cabrio und Coupés sind auch auch Mangelware. Das kann doch nicht so schwer sein 🤷‍♂️

Bleibt halt ein schönes und gutes Auto, egal mit welchem Kleeblatt…

Schönes Video und durchweg schöne Autos 😎

Als Sneak Preview

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Ich war auch vor inzwischen 3 Jahren dort - die Ausstellung ist nicht riesig, aber wunderschön gestaltet und ja absolut sehenswert!

Viel Spaß!!!

Zitat von TruEnemy

Alfa Romeo hat es ins Theater geschafft https://theaterkompass.de/beitraege/urauffuehrung-59705

Cool, klingt als ginge das Forum auf Tour 😂👍

Zitat von fiat5cento

Wie beliebt war eigentlich "der Pullover" damals? Kam bestimmt super an bei den Alfisti, oder?

Ich hoffe die Frage war mit der gewissen Portion Ironie gestellt..? Aber weil einiger schon das Loblied anstimmen, will ich ganz ernst darauf antworten. Der „Pullover“ wurde von allen Alt-Alfisti als der direkte Sargnagel der Marke betrachtet. Es gab Stimmen, die jede Ankündigung als reine Werbung zum Verkauf der Marke gesehen haben.

Modellverschiebungen (vor allem bei Giulia und Stelvio mit dem jahrelangen Anschlussloch zum 159er) und das nicht Verfolgen des Kamals gehen direkt auf sein Konto. Der Todesstoß für Lancia ebenfalls.

Das er heute schon wieder als Alfa-Versteher gehandelt wird, lässt mich positiv in die Zukunft schauen. Es wird Alfisti geben, die den Junior als letzten echten Alfa preisen 👍