2004er hält auch noch durch.
Beiträge von deesse
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Vielen Dank, amici! Jetzt weiß ich, was zu tun ist.
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Buonasera,
das cognac-farbene Leder in meinem GTV 916 ist richtig gut erhalten. Die Fahrersitzwange schreit aber nach Lederfarbe. Hat jemand Erfahrungen, welches Produkt ich verwenden sollte?
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Au ja, schöne alte Autos! Grüße aus Eimsbüttel.
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Und noch mal Hamburg. Gibt ja doch einige.
Gruß Jörg
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Danke dir, ging ja superschnell!
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Guten Tag,
ich besitze einen GTV 916 JTS. dessen Ansaugschlauch im oberen Teil porös ist (siehe Bild). Das Auto läuft recht gut, nur bei niedriger Geschwindigkeit ruckelt es leicht - könnte Falschluft sein, denke ich. Bisher ist es mir nicht gelungen, ein Ersatzteil aufzutreiben - nun fand ich ich bei Ebay das hier: Sieht anders aus und einen Turbo habe ich auch eher nicht, denke ich. Hat jemand von euch damit schon Erfahrungen gemacht:
https://www.ebay.de/itm/294357…D%3D%7Ctkp%3ABFBMjpT3qf5iViele Grüße
Jörg -
Moin Stefan,
hier spricht ein gerade erstandener GTV 916 JTS auch aus Hamburg. Viel Spaß mit dem 166!
Grüße Jörg
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Ja, ich bin mir auch nicht so sicher, wie ich die finden soll. Die originalen existieren nicht mehr, mal aufm Schrott schaun. Da gibt's - oh Wunder - tatsächlich noch einige 916.
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Neuer Wasserstand: Auto läuft gut, hat HU (geringer Mangel: Ölfeuchte) und ist seit heute angemeldet:
alfa-romeo-portal.com/attachment/47014/001.jpg20231002_155528(1).jpg20231002_155528(1).jpg
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Klingt beruhigend, danke. 10W60? Der Vorbesitzer sprach von 5W40.
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Buonasera,
seit kurzem bin ich Besitzer eines GTV 916 JTS vom August 2004. Das Auto macht viel Spaß - auch wenn ich hier kritische Anmerkungen zu diesem Motor wohl gelesen habe. Mal schaun, was mich erwartet. Gelaufen hat er knapp 160 tkm. Auch ist klar, dass die Sechszylinder besser klingen, aber jeder fängt mal klein an. Gegenwärtig hat das Auto keine HU, nach meiner laienhaften Einschätzung gibt es am Unterboden sehr überschaubare Schweißarbeiten. Mein Italoschrauber meint, ein leicht ölfeuchtes Getriebe sei normal. Ist das so? Sonst vielleicht neue Reifen. Abwarten, was der TÜV so spricht.
Im übrigen bin ich Kummer gewohnt; In meinem Fuhrpark gibt's noch ein Lancia Beta Coupe von 1977.
So oder so werde ich dieses Forum sicher mit mehr und wenigen dummen Fragen löchern. Beispielsweise: Welche Diagnoseschritte sind bei einem defekten Fensterheber beifahrerseitig zu unternehmen (Schalter scheiden wohl aus, funktioniert mit beiden nicht).
Schöne Grüße aus Hamburg
Jörg