Für was die Marke Alfa Romeo einmal stand, technisch und emotional, hat dazu beigetragen nun seit Jahrzenten diese Marke zu fahren.
Doch die Zeiten ändern sich, für die nun offenbar anbrechende E-Möbilität brauche ich kein Label Alfa Romeo mehr, von mir aus kann man die Marke dann einstampfen.
Zum 
habe ich mir damals noch den letzte Spider TBI gekauft und die Giulia wird wohl mein letzter Alfa sein.
Gruss Mariani
Hallo
18 Jahre lang ist meine Frau Ihren 166 3.0 V6 Sommer und Winter gefahren und ist bereits über 250'000 Km problemlos gelaufen.
Allerdings steht er nun seit 2 Jahren fast nur noch.
Die Kosten sind halt eine Frage der Betrachtungsweise, natürlich mussten wir in den letzten Jahren einiges in das Auto investieren.
Vor 14 Jahren stellte sich die Frage, Alfa 166 gegen den modernen Alfa 159 eintauschen. Unser AR 166 war nun gut 120‘000 km gelaufen.
Die hat sich dann entschlossen den Arese V6 3.0 weiter zu fahren. In diesen Jahren sind nun weiter 150‘000 km dazugekommen. An Wartung und Reparaturkosten sind in dieser Zeit umgerechnet ca. 18‘000 Euro angefallen, dabei ist auch zwei Zahnriemenwechsel, neu Bremsen, neuer Kühler, neuer Auspufftopf und Querlenker enthalten.
Meinen 166 3.2 Ti habe ich auch noch, der hat allerdings erst 108'000 km auf dem Zähler und wird noch höchstens 3000 Km/Jahr als Lieberfahrzeug bewegt, denn solche Autos wird es nie mehr geben.
Matthias
