Schau mal in die Dokumente & Dateien Ecke.
Beiträge von Andre
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Hat hier jemand zufällig ein Werkstatthandbuch vom 164er als PDF oder so? Bräuchte paar technische Daten und Abläufe, unter anderem alle Füllmengen etc.
Ich schau mal. Moment.
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Sieht super aus, gefällt mir auch.
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Das könnte man ja relativ fix testen.
Direkt oben am Rohr die Verbindung zum Kasten aufheben und einen Pilz rauf, los gehts und testen.
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VW wurde jetzt wieder erwischt. Ihre Updates manipulieren wieder.
Für die Dauer das Abgastests, Dauer ist immer gleich, kommen hinten wieder saubere Gase raus.
Echt dreist.
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Bin gespannt auf eure Meinungen.
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Hallo Regenz, willkommen im ARP
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Auch eine gute Idee. Aber keine Ahnung ob sowas bei uns erlaubt ist.
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Das ist cool.
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Der Artikel ist schon etwas älter. War schon bekannt.
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Messuhr brauchst du nicht, dafür gibt es ja die Blockierwerkzeuge.
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Ach Andre, ist doch wahr, heute trifft man nur noch auf unfähige Leute
Das muss doch noch nicht mal an den Bearbeiterinnen liegen. Liegt mit Sicherheit daran, dass es keinen einheitlichen Prozess von Cheffe gibt und jede Sachbearbeiterin es anders handhabt. Fakt ist auf jeden Fall, dass deine Bude reserviert ist.
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Sorry falsch ausgedrückt. Meinte welche Endrohrvariante.
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Eigentlich ist das garnicht so schwer.
Du benötigst auf jeden Fall das Blockierwerzeug.
Motorhalterung wegschrauben und dann hast du genug Platz zum Arbeiten.
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Den Stelvio mit der Ragazzon Catback Anlage würde ich gerne mal unter Last hören.
Welchen ESD hast du gewählt?
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Maul Maul.
Ruf an, frage nochmal freundlich nach.
Und dann ab überweisen.
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Danke für eure Erinnerung.
Bezahlt.
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Sehr geil, bitte weiter so.
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In den Kennfeldern der Giulia / Stelvio 2.0 MA gibt es Kennfelder für einen (aktuell nicht vorhandenen) E-Booster.
alfa-giulia-stelvio-ebooster.PNG
Das könnte bedeuten, dass an den Gerüchten einer 350PS Version etwas dran ist.