Beiträge von Andre
-
-
Ich meine es waren Lane Assist und noch einer, hab ich mir nicht gemerkt.
-
Für den arp Kalender 🇮🇹😁
- das Bild sollte eine minimal Auflösung von 2516 x 1789 px 4,5MP haben
-
Bewerbungsrunde für den ARP Kalender 2025.
Bildschirmfoto 2023-11-26 um 17.02.02.png
Es gelten folgende Regeln für die Bewerbung.
- das Bild muss im Querformat vorliegen
- auf dem Bild sollte nur das/die Fahrzeug(e) sichtbar sein, keine Personen
- als Fahrzeugmarke ist nur Alfa Romeo gültig
- es sollte sich um eigene Fahrzeuge handeln
- für das Bild sollten die Rechte beim Einsender liegen
- der Einsender stimmt zu, dass das Bild vervielfältigt und kommerziell benutzt wird
- das Bild sollte eine minimal Auflösung von 2516 x 1789 px 4,5MP haben
- Bilder mit kleinerer Auflösung werden von der Abstimmung ausgeschlossen und der Beitrag gelöscht
- bitte pro Beitrag nur ein Foto hochladen und das im Original, so dass es dann direkt runtergeladen und benutzt werden kann
- der Einsender kann mehrere Beiträge mit einer Bewerbung einstellen
- ein Einsender kann bei der Abstimmung mit mehreren Beiträgen gewählt werden
Die Bewerbungsphase läuft bis zum 24.11.2024.
Danach startet dann direkt die Abstimmung bis zum 30.11.2024.
Los gehts.....haut in die Tasten. Bin auf eure Einsendungen gespannt. -
Was steht denn in der Anzeige von ebay?
-
Mein alter GTV Klepper ist billiger geworden.
Bei der Giulia QV bin ich jetzt bei 1852,20€ bei SF21 Vollkasko.
Vollkasko 1000 € Selbstbeteiligung
Teilkasko 500 € Selbstbeteiligung -
Bei einer Giulia QV und sicher auch Stelvio QV MY24 kann man den Race Mode nicht mehr einfach so einschalten.
Man muss vorher nach jedem Start erst zwei Helferlein händisch deaktivieren.
Klappenanlage ebenfalls auch wieder nur zu maximal 50% offen.
-
Hab ich letzte Woche auch verfolgt deren 3 Teiler zum Thema Stellantis.
Solange die Kiste nur geleast ist, und was anderes würde ich bei EV auch nicht machen, kann das ja eigentlich egal sein.
-
Giulia QV MY24, selbe Farbe, selbe Meldung in der App.
-
Interessant, noch nie gesehen.
-
In Österreich ist ChatGPT geblockt?
-
Wie kann man den Ölstand im TCT Getriebe (Giulietta 1,6 Diesel 120PS) prüfen?
Lt. Serviceplan alle 40.000 km vorgesehen.
Motorhaube auf und wenn der Wagen eine Zeit lang stand, dann zwischen Batterie und Ansaugrohr runter auf den Hydraulikölbehälter schauen.
Der sollte fast bis obenhin dann voll sein.
-
Bei welcher Versicherung?
-
Wie lautet denn der Fehlercode?
-
-
Die Carboneinsätze für die Haube kannte ich noch garnicht. Gefällt mir, schreib ich mir mal auch auf meine Todo Liste.
-
Das liegt an den Brembo-Serienmüll-Belägen. Das sieht bei allen so aus.
-
Man achte auf die senkrechten Abschürfungen, wo der Spliter immer an der Front schabt....
Sieht man doch eh nie den Bereich. Was mich wundert, wo ist da bei dir das Schaumstoffband?
-
Glaube nicht, dass das Abklemmen der Batterie zum Erfolg führen wird. Aber Versuch macht klug.
-
Nicht zu vergessen die Einbremsphase über einige km. Wenn du mit den neuen Bremsen gleich losdonnerst und dann auch immer wieder gleich stark in die Eisen gehst, dann kann sowas gerne mal vorkommen.
Hatte ich an meinem GTV auch mal hinbekommen.
