Tonale Rückruf - Brandgefahr

    :fail: Das fängt ja gut an :wink:


    Alfa Romeo Tonale (2022 – 2023)

    Published on 22. 10. 2023

    Problem description:

    The nuts in the screw connections on the 12-volt battery charging cable, the two earth cables and the two high-voltage connectors may be missing or incorrectly torqued.. This may lead to improper wiring fixation, which may cause rise of temperature in this area, increasing the risk of fire.

    The Alfa Romeo Tonale vehicles affected by this recall were manufactured between 15 September 2022 and 26 August 2023.

    Alfa Romeo recall code: 6683

    Affected models: Tonale

    Vehicle numbers (worldwide): 6,170

    Source: Rapex Alert 42/2023 A12/02539/23

    Recall details

    Type of alertSerious
    MakeAlfa Romeo
    ModelTonale
    Production period15. 9. 2022 - 26. 8. 2023
    RiskFire
    Type/number of modelAV1 e3*2018/858*00061*02
    Country of originItaly
    Alert submitted byGermany
    Products were found and measures were taken also insee the source
    Measures taken by economic operatorsRecall of the product from end users
    Published by Rapex20231020


    Griaß euch aus Tirol :sgt-salutier:

    Im Leben geht es nicht darum perfekt zu sein.

    Es geht darum mit jedem Tag ein besserer Mensch zu werden.

    der Grandland hatte in 3 Jahren schon 3 Rückrufe/Verbesserungen, einschließlich Überflutungsgefahr der Accus,



    so ist es halt mit neuer Technik :wink:

    Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist ein Alfa Romeo.


    Zitat von Sellessen

    der Grandland hatte in 3 Jahren schon 3 Rückrufe/Verbesserungen, einschließlich Überflutungsgefahr der Accus,



    so ist es halt mit neuer Technik :wink:

    Fehlende Muttern und Schrauben haben nun mal nichts mit E zu tun.


    Falsche Drehmomente auch nicht. Das ist gefärlicher Schlendrian. :fail:

    Soviel tum Thema die Marke Alfa Romeo wird im Premium Segment angesiedelt - Können nicht mal Schrauben richtig anziehen ... :fail:

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

    Zitat von SquadraSportiva

    Soviel tum Thema die Marke Alfa Romeo wird im Premium Segment angesiedelt - Können nicht mal Schrauben richtig anziehen ... :fail:

    bei Piaggio (Moto Guzzi) ist es genau umgekehrt, da haben sie die Schrauben, bei einigen Moppeds, mit zu viel Drehmoment angezgen, sodass sie beim

    losschrauben, dann brechen (z.b. am Bremssattel, den lösen um das Rad asuzubauen, wg. Reifenwechsel).


    Tja, alles "Premium" *G*

    Zitat von endorfin

    Gibt da ja so eine nützliche Erfindung .. den Drehmomentschlüssel

    ..wenn mann damit umgehen könnte :)


    Btw. ist aber mittlerweile nix "ungewöhnliches" die Rückrufe.. Beim VAG ist das gang und gebe....

    Denn, die Entwicklungszeiträume sind mittlerweile einfach zu knapp für langwierige Tests, also werden die "Kisten" unfertig an die

    Kunden raus gegeben und der Kunde darf dann "testen", betes Beispiel, der ID3, bei dem Anfangs fast nix an Elektronik ging :D :D


    In IT Kreisen spricht mann hier von sog. "Bananen Software", d.h. Software reift beim Kunden *g*


    "Früher", also in den 90zigern und davor, wurden die Fahrzeuge ca. 10 Jahre oder länger gebaut, mit "leichten" Modifikationen (auch Facelift genannnt)

    so hatte der Hersteller dann "genügend" Zeit, das Fahrzeug zu "perfektionieren" und alle Kinderkrankheiten zu beseitigen..

    Heutzutage kommt dann alle 5 bis 6-Jahre ein"komplett" neues KFZ auf den Markt, mit eben alten und neuen Problemen..


    Warum tun sich das die Herseller denn an, so kurze "Intervallle" ?