Stelvio 280 PS Veloce Problem hoher Verbrauch bei Gaswegnahme

Der digitale Balken in meinem B-Tech aus Ende 2019 ist auch nur mehr so grob ein Schätzeisen würde ich behaupten. Der Boardcomputer rechnet aber recht genau den Verbrauch und somit ist mir die grafische Anzeige eigentlich Latte. Steht ja auch bei 15 Liter an und ich bin mir sicher im Knallgas Mode braucht das mehr als 15 Liter Mach dir keinen Kopf alles gut

Hat meine 2020er 2.0T Giulia auch, der Motor geht im Schubbetrieb nicht in die Schubabschaltung, bzw. nur sehr selten unter ganz bestimmten Voraussetzungen (eher niedrige Motortemperatur, ...). Ich vermute das kam 2020 mit der Einführung des OPF - könnte eine LSPI Schutzmaßnahme sein!? Hierzu findet man aber kaum bis nix an belastbaren Informationen. Kriege meine Giulia aber trotzdem sparsam bewegt

Zitat von billy.corgan

Segelmodus nur bei A?

Si

Zitat von SquadraSportiva

Der digitale Balken in meinem B-Tech aus Ende 2019 ist auch nur mehr so grob ein Schätzeisen würde ich behaupten. Der Boardcomputer rechnet aber recht genau den Verbrauch und somit ist mir die grafische Anzeige eigentlich Latte. Steht ja auch bei 15 Liter an und ich bin mir sicher im Knallgas Mode braucht das mehr als 15 Liter Mach dir keinen Kopf alles gut

genau so bei meiner Bella

Meine Giulia Veloce hat sich auch immer einen guten Schluck aus der Pulle genommen....das Mädel ist da nicht zimperlich...

Die Verbrauchsanzeige war vermutlich in das Display lackiert, hat sich nie verändert. Im Vergleich zur Q uh saufen die 280 Zossen recht ungeniert ...

Hm, also meine Jule segelt auch in N...

Der Stelvio macht das nur im A denn ich bis dato vielleicht 5 mal in Verwendung hatte - Keine Ahnunng wofür der gut sein soll ...

Zitat von Mally

Hm, also meine Jule segelt auch in N...

ja also meine auch in N

Die Automatik ist ja lernfähig.

d.h. je nach Fahrprofil (Kurzstrecke / Langstrecke, flüssig / aggressiv) arbeitet die Automatik anders. Damit könnte auch das Auskuppeln (segeln) des Wandlers und das Herunterschalten anders reagieren.

Zitat von Alfabeto

Die Automatik ist ja lernfähig.

d.h. je nach Fahrprofil (Kurzstrecke / Langstrecke, flüssig / aggressiv) arbeitet die Automatik anders. Damit könnte auch das Auskuppeln (segeln) des Wandlers und das Herunterschalten anders reagieren.

Ab einem gewissen Bj segeln die Kisten auch im N. Nutze ich nie diesen Käse!

Bei meinem Stelvio funktioniert es wie es soll. DIe durchschnittliche Verbrauchsanzeige ist sogar die genaueste die ich bislang bei einem Auto hatte.

Zitat von Duetto

Bei meinem Stelvio funktioniert es wie es soll. DIe durchschnittliche Verbrauchsanzeige ist sogar die genaueste die ich bislang bei einem Auto hatte.

Welche?

doch nicht etwa die Balkenanzeige mit dem Punkt...??

Also meine Verbrauchsanzeige funktioniert. Und ich bin der erste der sich über Kleinigkeiten beschwert.

Auch bei mir gilt: "DIe durchschnittliche Verbrauchsanzeige ist sogar die genaueste die ich bislang bei einem Auto hatte!"

Letztes mal tanken: 53,06 l auf 625 km macht ausgelitert: 8,49 l/100km

Giulia meint:

tanken.jpg

Zitat von Alfabeto

Welche?

doch nicht etwa die Balkenanzeige mit dem Punkt...??

Die hat er gemeint ...

Die Zahlenanzeige ist sehr genau, nachrechnen und es stimmt fast auf das Zehntel. Der Balken und der Punkt gehen nach Luigis Kartoffelsuppe