EBC Sportbremsbeläge

Zitat von Giulia F95

Hallo Leute,

ich wollte die Tag meine Giulia mit EBC Yellowstuff und Stahlflex ausrüsten. Material, außer Bremsflüssigkeit liegt schon in der Werkstatt.

Meine Frage nun, muss man das Bremsmodul anschließen zurücksetzten, denn es müssen ja die Bremskolben zurückgedrückt werden?

Die Funktion zum Entlüften habe ich schon gefunden.

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Sollte ein oder mehrere Themen diesbezüglich hier geben. Diese besser lesen und selbst entscheiden wie vorgehen. Aber tipp vorweg. MES mit Adaptern sollte vorhanden sein.

Durch die Aktivierung im Menü fährt hinten nur der Mechanismus das Gewinde in Stellung gelöst, der Bremskolben selber muss von Hand in Stellung gelöst gedrückt werden.

Das Gewinde kann den Kolben nur Drücken, aber nicht ziehen.

Bezieht sich die Menu Einstellung nicht nur auf den Sattel der Feststellbrems??

MES und Adapter sind vorhanden, sonst würde ich das nicht anfassen

Theoretisch könnte. Praktisch würde ich das selbst nicht ausprobieren wollen. Einfach aktivieren und ein gutes Gewissen dabei haben. 🤪

Das Problem bei Giulia und Stelvio ist das beide Modelle keinen Unterdruckbremskraftverstärker mehr besitzen sondern einen elektrischen Bremskraftverstärker. Bei Opel Frahrzeugen müssen diese in den Wartungsmodus gesetzt werden um ein Belagwechsel durchführen zu können ohne das Bremssystem zu beschädigen. Bei Alfa scheint es ohne zu funktionieren jedoch mit erhöhter Wahrscheinlichkeit eines anschließenden Tannenbaum im Display.

Ich habe hier folgenden EXPERTEN , bei Youtube gefunden,

der hat den Modus vorher auch aktiviert.

Bremsflüssigkeit ist eben gekommen, theoretisch könnte ich loslegen. Werde dann berichten.

Dass der Servicemodus hinten wie gefordert über das Display aktiviert werden sollte, bestreitet niemand. Interessant wirds vorne.