Kaum ist er in die Familie gekommen, nach 3 Wochen mit 90.000 km keine Leistung, Temperatur Warnung, sofort rechts ran gefahren. Kein Kühlwasser mehr, lt. Werkstatt Thermostat zerborsten, Fehlermeldung Öldruck. Klingt für mich nach Kopfdichtung.
Könnte es aber auch "nur" am defekten Thermostat liegen? 1. Verdacht der Werkstatt. Aber dann wird er doch einfach nur zu warm im kleinen Kreislauf, Wasser verdampft im worst case und sucht sich einen Weg nach aussen - Kühlschlauch, Ausgleichsbehälter oder was auch immer. Die Fehlermeldung Öldruck lässt doch eher böses ahnen. Wenn es "nur" die Kopfdichtung ist, können durch die Überhitzung weitere Schäden entstanden sein?
