Ich sach mal ganz spöötisch, KEINE
Die Mitarbeiter im Werk scheinen ja ein astreines Qualitätsbewusstsein zu haben, waren die zu Schulungen in Amiland?
Falsch 
Ganz genau eine Schraube war fest, und sogar richtig, nur mit Schlagwerkzeug zu lösen.
Das glaubt Dir keiner, und mir fehlen bei dieser Qualität die Worte.
Die Ölpumpe konnte über den lockeren Deckel keinen ausreichenden Druck mehr aufbauen.
Wie schon mehrfach gesagt, Scheisskisten!
ich hoffe die Arbeits Qualität beim 2.0 ist besser 
Hoffentlich ist da Mario dran.
Alles anzeigenFalsch
Ganz genau eine Schraube war fest, und sogar richtig, nur mit Schlagwerkzeug zu lösen.
Das glaubt Dir keiner, und mir fehlen bei dieser Qualität die Worte.
Die Ölpumpe konnte über den lockeren Deckel keinen ausreichenden Druck mehr aufbauen.
Wie schon mehrfach gesagt, Scheisskisten!
Bei Alfa am Montageband
steht noch immer unerkannt
die Hexe mit Zaubersprüchen,
weshalb an derben Flüchen
bei Alfisti kein Mangel ist,
solang‘ se sich nicht verpixxt.
Wundert mich irgendwie nicht:
Ältere Forumsteilnehmer können sich bestimmt noch an unser altes Nordlicht Thomas (Masi) erinnern (RIP)
Bei seinem 2,2 JTS (GM-Holden) hatte sich 2015 eine kleine Schraube vom Schwallblech in der Ölwanne gelöst, wurde vom Pleuel erwischt und hat ein kleines Loch in den Alu-Motorblock gedrückt.... (Das war damals wohl nicht Luigi, sondern Jack D. in Australien 
)
Mir ist 2005 beim Opel Vectra die Spannschiene der Steuerkette während des Startvorgangs abgefallen. Der Haltebolzen hatte sich ebenfalls komplett herausgedreht. Motor (ebenfalls 2,2 GM) Kernschrott. (hatte die Werkstatt vorher mehrfach auf Geräusche der Steuerkette hingewiesen )
Die BMW Diesel fressen gerne mal ihre Drallklappen (Swirlklappen)
und so weiter und so fort.....
Alles anzeigenWundert mich irgendwie nicht:
Ältere Forumsteilnehmer können sich bestimmt noch an unser altes Nordlicht Thomas (Masi) erinnern (RIP)
Bei seinem 2,2 JTS (GM-Holden) hatte sich 2015 eine kleine Schraube vom Schwallblech in der Ölwanne gelöst, wurde vom Pleuel erwischt und hat ein kleines Loch in den Alu-Motorblock gedrückt....
Mir ist 2005 beim Opel Vectra die Spannschiene der Steuerkette während des Startvorgangs abgefallen. Der Haltebolzen hatte sich ebenfalls komplett herausgedreht. Motor (ebenfalls 2,2 GM) Kernschrott.
Die BMW Diesel fressen gerne mal ihre Drallklappen (Swirlklappen)
und so weiter und so fort.....
Verstehe das "Bashing" ehrlicherweise auch nicht so ganz. Ist doch überall der gleiche Mist und wenn schon sterben dann wenigstens in Schönheit 
Verstehe das "Bashing" ehrlicherweise auch nicht so ganz. Ist doch überall der gleiche Mist und wenn schon sterben dann wenigstens in Schönheit
Die Ölversorgung eines Motors ist seit dessen Erfindung das essentiell wichtigste.
Alfa Romeo bekommt es in 6ter Generation des JTDM nicht hin die Ölversorgung sicherzustellen, und baut dort mindestens 5 bekannte Fehlerquellen ein.
Und Du redest von Schönheit und Bashing, Du bist wirklich der Beste.
Deswegen fahre ich ja keinen Diesel im Alfa mein Lieber und du solltest dir echt mal überlegen wie du hier auftrittst - Sorry aber das geht gar nicht 
Wo sind die Moderatoren?!?
BTW bist du der einzige denn ich kenne der beim Diesel das Problem hat ... Charma?
Es gibt keinen Grund solche Sachen zu verschweigen, oder gar schön zu reden.
Aber es gibt erst recht keinen Grund sich deshalb so anzukeifen.....
Wo sind die Moderatoren?!?
BTW bist du der einzige denn ich kenne der beim Diesel das Problem hat ... Charma?
Jetzt winselt er wieder nach Moderatoren
Es sind nicht meine Diesel die Probleme haben, sondern Diesel von anderen Leuten.
Jetzt winselt er wieder nach Moderatoren
(..)
Im Austeilen sind einige hier ganz stark. Aber auch im Einstecken?
Blöken Sie nichts rum, Sie!
Hier ist ja neuerdings e gaaanz schönes Retorikfeuer in der alten Laube.
Ist denn das andere Forum immer nich down 🤔🥴
Naja Kollege vonLeon hat leider noch nix von Netiquette gehört und bringt leider immer wieder dumme Sprüche, war aber schon vorher hier und dürfte daher nicht aus der anderen Forumhöhle entsprungen sein ...
finde auch das passt hier nicht ganz so rein, dachte Alfist halten zusammen etc.
Kann die Enttäuschung verstehen. Aber die Giulia ist sicherlich keine schrott oder scheisskiste. Alternativ verkaufen und gut ist.
Ich danke Leon für die Infos.
Aber dem Hersteller sollte man sowas sagen, damit nachgebessert werden kann.
Meinungen sind halt verschieden und der eine bringt seine Meinung mit mehr, der andere mit weniger Druck zum Ausdruck. Trotzdem ist der Ton hier immer noch insgesamt entspannter als im anderen Forum, was nun seit einiger Zeit schon tot ist. Dort wurde das Forum hier ja auch schon wahrscheinlich deshalb als "Kuschelforum" bezeichnet.
Aber zurück zum Thema: Wenn ich sehe, was die Autos mit vier Ringen bei mir auf der Arbeit für Probleme haben, aber dank Leasing max. 4 Jahre alt, bin ich froh, meinen alten "Italienerschrott"(so die Meinung der Mainstreamnutzer) zu haben... die sind optisch nicht nur zigmal schöner, sondern auch deutlich zuverlässieger als die neumodischen, fahrenden Tablets 😥🤮
ich hasse, ich betone Hasse Autos mit Tablett. Ich habe zu Hause nen fetten Rechner 
Ja jedem seinem Meinung, ansonsten sind wir nicht besser als die Grünen 
.
LG
Aber dem Hersteller sollte man sowas sagen, damit nachgebessert werden kann.
Wurde gemacht. Interessiert Alfa nicht.
Das ist das eigentliche Problem.
Fehler passieren und kann man ausbessern.
Kann. Wenn man will.
Will Alfa nicht.
Alles anzeigenWurde gemacht. Interessiert Alfa nicht.
Das ist das eigentliche Problem.
Fehler passieren und kann man ausbessern.
Kann. Wenn man will.
Will Alfa nicht.
Interessiert keinen Hersteller...nur noch ein Bisschen Kasse machen, auf dem sinkenden Schiff.. .
Identisches Problem wie ich es auch gesehen habe, ganz grosse Klasse Alfa Romeo!!!
min 2,20
Ist wohl Standard bei den Motoren
