Hi Manfred und willkommen hier !
Wie lange steht denn der 155 schon ?
Die Pumpe sitzt im Tank und solltest du bei Zündung an, wenigstens kurz surren hören ! ?
Was macht er wenn du den Schlüssel umdrehst ? Anlasser dreht ? Funke vorhanden ?
Schon mal mit Startpilot oder ähnlichem versucht ?
Die Pumpe sitzt im Tank und ist entweder unter der Rücksitzbank oder Möglicherweise im Kofferraum unter dem Teppich zu finden, wenn Kofferraum dann meistens knapp hinter der Rückenlehne, du kannst ja mal direkt 12 Volt draufgeben und schauen ob sie läuft.
Wenn er aber mehrere Jahre stand, ist die Pumpe mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit platt, die Schläuche und Dichtungen im Bereich der Pumpe lösen sich im Benzin auch ganz gerne auf im Lauf der Zeit, die werden richtig matschig.
Am besten mal die Pumpe ausbauen und rein sehen, wenn da alles voller Schmodder ist, würde ich es mir verkneifen den Schrott in Richtung Motor zu pumpen, damit holst du dir nur noch mehr Ärger ins Haus.
Erzähl mal etwas mehr, wie lange steht er schon und was genau macht er beim Starten...
Es melden sich sicher noch User mit mehr 155er Erfahrung.
VG
Udo
!
Hi Manfred,
Nach 3 Jahren stillstand kann man schon mal Pech mit der Pumpe haben, die gammeln einfach kaputt wenn sie nicht laufen, vielleicht hast du ja 
und der Sprit ist nicht kaputt, 3 Jahre könnte noch gehen.
Die Pumpe sitzt auf jeden Fall IM TANK !
Lass dich nicht täuschen von den Bildern der Pumpe im Netz, die Pumpe wird einmal komplett mit Pumpenkorb angeboten, sieht dann so aus.
Dann gibt es was auch meisten in solchen Fällen zum Einsatz kommt nur den Pumeneinsatz selbst, der wird unten in den Pumpenkorb eingebaut, den kann man schon mal leicht mit einer externen Pumpe verwechseln, sieht dann so aus
Bevor Du die Pumpe neu orderst, würde ich erstmal die Spannung am Anschlussstecker für die Pumpe messen. Nicht, dass die Pumpe in Ordnung ist und "nur" die Spannung z.B. durch ein defektes Pumpenrelais fehlt.
