Eigentlich verdient das einen eigenen Pfosten. Die Kurzform ist, dass es ein schlechter Austauschmotor war, der erst seit 2000km in der Kiste schuftete.
Oh man, tut mir total leid, wo war der AT-Motor denn her?
Eigentlich verdient das einen eigenen Pfosten. Die Kurzform ist, dass es ein schlechter Austauschmotor war, der erst seit 2000km in der Kiste schuftete.
Oh man, tut mir total leid, wo war der AT-Motor denn her?
Grad noch ne Runde mit dem Spider gemacht
Dann kam der Starkregen, vor einem Monat die erste
kleine Dichtung hinter der A Säule erneuert, und Dach absolut dicht, das war dort eine Stelle, wo es bei Starkregen teilweise leicht rein getropft hat, absolut dicht
be happy
Ausser dem bestandenen Tüv beim Spider den 159iger vom Urlaubsschmutz der letzten 9 Tage innen und aussen entfernt, damit nun das aktuelle hier wieder alles einsauen kann 🙄😏
Gestern dem GT mal neue Zündkerzen gegönnt.
Nach knapp 100.000 Km und ca. 12 Jahren war das auch mal wieder nötig, auch wenn es keine Probleme bis jetzt gab.
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Öl/Filterwechsel an der Bella gemacht. Und mich immer wieder über die Einbauposition des Ölfilters geärgert.
Auf dem Motorlock liegend den Filter von oben abgeschraubt
Anschliessend meinen Uraltlaptop gestartet (nur da ist Multiecuscan drauf) um das Wartungsintervall zurückzusetzen. Gibts die App nicht mittlerweile auch fürs iPhone ?
Gibts die App nicht mittlerweile auch fürs iPhone ?
Ja, gibt es, ist aber teuer.
Ja, gibt es, ist aber teuer.
Danke, gerade auch gesehen, zu teuer. Den unsäglichen Trend Apps gegen Abos anzubieten mache ich nicht mit.
Dafür gesehen das die neue Version auch mit meinem Spider umgehen kann. Muss den Entwickler mal fragen ob es Upgrademöglichkeiten gibt. Könnte ich auch direkt den Laptop wechseln, weil die Software ja an die Hardware gebunden ist.
weil die Software ja an die Hardware gebunden ist.
Ich habe schon mehrfach das Laptop gewechselt, das ist kein Problem, kurze Email mit der Seriennummer evtl. Hardwarekey und dann bekommst du ne neue Lizenz.
Selbst nach nem Systemcrash hatte ich nen neuen Key von MES bekommen.
Heute die nachträglich angebaute AHK ausprobiert und die anderer Bella heim geholt. In 14 Tagen ein Fahrsicherheitstraining in Oschersleben 😀. Mit der Duc, nicht der Giulia.IMG_7397.jpeg
Ich habe schon mehrfach das Laptop gewechselt, das ist kein Problem, kurze Email mit der Seriennummer evtl. Hardwarekey und dann bekommst du ne neue Lizenz.
Selbst nach nem Systemcrash hatte ich nen neuen Key von MES bekommen.
Kannst mir adhoc sagen wo ich die Seriennummer oder den Key finde?
Hab die Software schon 10 Jahre und weiß das wirklich nicht mehr
Hab noch Version 1.8
Kannst mir adhoc sagen wo ich die Seriennummer oder den Key finde?
Hab die Software schon 10 Jahre und weiß das wirklich nicht mehr
Hab noch Version 1.8
In der Software unter License oder so, habe mein Lappy gerade nicht zur Hand.
Du kannst MES auch deaktivieren und bekommst dann Reaktivierungscode angezeigt, wenn ich mich richtig erinnere.
Kannst mir adhoc sagen wo ich die Seriennummer oder den Key finde?
Hab die Software schon 10 Jahre und weiß das wirklich nicht mehr
Ich meine der Key müsste auch in der Windows Registry im Klartext stehen.
Ahh, gefunden. In der Software steht ein Button „Register“, hatte den nur als Überschrift für den darunterliegenden Button „F9 Einstellungen“ gedeutet.
Hab den Support für ein Upgrade angeschrieben, mal sehen was da kommt
Nach dem mein Selespeed wieder funktioniert.
Hab es keine andere Wahl die schöne Bella wieder zum Glänzen zu bringen.😍
Ahh, gefunden. In der Software steht ein Button „Register“, hatte den nur als Überschrift für den darunterliegenden Button „F9 Einstellungen“ gedeutet.
Hab den Support für ein Upgrade angeschrieben, mal sehen was da kommt
Support sagt:
Willst Du neue Version, musst Du vollen Preis bezahlen. Darin sind enthalten Upgrades für 1 Jahr...
Nix, die Kennzeichen vom Spider an den Stelvio drangepappt. Morgen geht es mal für 9 Tage nach Zakynthos mit dem Flieger ...
Nix, die Kennzeichen vom Spider an den Stelvio drangepappt. Morgen geht es mal für 9 Tage nach Zakynthos mit dem Flieger ...
Schönen Urlaub
Seit längere Zeit den Fehler Nockenwelle Auslass.
Beide Phasensteller getauscht , keine Fehler mehr.
dann noch den Pollenfilter getauscht. Hatte ich die Jahre nicht getan ,
Der war recht voll.
Gestern beim neuen 147 JTD ums AGR gekümmert, den Thermostat getauscht, im Motorraum Rostvorsorge betrieben, Schaltung geschmiert, Hitzeschutzblech lackiert und angefangen mit Smartrepair.
Heute gehts weiter, ich will die Heizung aus bekommen, die ist dauerhaft an.