Mein Alfasud rostete schon nach einem Jahr (Neuwagen).
Da sind 5, 6 oder 7 Jahre doch ein echter Fortschritt.
Ok, das ist ein Argument 
Wasser in Hohlraum hinter Radhausschale
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Sollte Alfa dieses Problem erkennen und lösen, kaufe ich die Giulia QV zu 99% noch!
Sag das bitte deinem Händler.
Vielleicht sind potentiell zahlende Kunden interessanter als die, die ihr Geld bereits da gelassen haben.
Ich meine das ernst.
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Also .... Wasser in Karosserieteilen an sich sehe ich nicht problematisch, solange es auch konstruktiv ablaufen kann.
In Türen ist es Standard, dass die Schachtdichtungen nicht 100% dicht sind und Wasser in die Türen läuft,,,, da sind dann aber auch Abläufe unten
Im Golf1 Cabrio wurden hinten versenkbare Scheiben in die Seitenwand eingebaut .... da lief und läuft Wasser in die Seitenschweller. In den ersten Baujahren wurde die Verstärkung der Cabrio Schweller konstruktiv schlecht gelöst, man vergaß die Abläufe. Daher gibt's kaum noch Cabrios aus 79 und 80. Später wurde das Problem erkannt und Abläufe geschaffen, sowie die Hohlräume sehr gut konserviert.
Da kommt zwar immer noch Wasser in die Schweller, es kann aber auch wieder ablaufen .... und die Kisten werden fast rostfrei zu Oldtimer .....
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Bin jetzt auch nicht im Panikmodus wenn ich ehrlich bin - Wir werden das mit Lochbohrungen und entsprechender Konservierung lösen und gut. Kann aber G+G verstehen. Würde ich jetzt vor der Entscheidung stehen 80k für eine Kuh zu investieren, hätte ich wahrscheinlich nach dem Thread auch nur mehr mäßig Bock drauf ...
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Sag das bitte deinem Händler.
Vielleicht sind potentiell zahlende Kunden interessanter als die, die ihr Geld bereits da gelassen haben.
Ich meine das ernst.
Das ist ein guter Vorschlag. Besteht wirklich Hoffnung, dass was gemacht wird?
Was könnte denn der Händler theoretisch machen?
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(..) Würde ich jetzt vor der Entscheidung stehen 80k für eine Kuh zu investieren, hätte ich wahrscheinlich nach dem Thread auch nur mehr mäßig Bock drauf ...
Genau so ist es!!
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Bin jetzt auch nicht im Panikmodus wenn ich ehrlich bin - Wir werden das mit Lochbohrungen und entsprechender Konservierung lösen und gut. Kann aber G+G verstehen. Würde ich jetzt vor der Entscheidung stehen 80k für eine Kuh zu investieren, hätte ich wahrscheinlich nach dem Thread auch nur mehr mäßig Bock drauf ...
Die 80k zahlt eh kaum ein Kunde.
Die meisten Q ühe gehen als Tageszulassung über den Tisch, weil dem Händler dann etwas mehr Spielraum bleibt.
Nicht ohne Grund versuchen die Hersteller diese Vorgehensweise knallhart zu unterbinden. (siehe MB)
In Panik versetzt mich diese Neue Baustelle auch nur bedingt...muss man halt im Auge behalten. Mal schauen, mit welcher Ausrede der Freundliche kommt, wenn er drauf angesetzt wird....
Ob die Giulia jetzt das Fz der Wahl wird oder nicht, soll jeder mit sich selbst ausmachen. Fest steht jedoch, dass die Ausstattung (also die technische Ausstattung, Motor, Fahrwerk, Aerodynamik, etc.) und das Fahrgefühl für die direkten Marktbegleiter kaum erreichbar sind.
Wenn überhaupt, dann nur zu horrenden Aufpreisen.
Dazu muss man nur mal etwas genauer hinschauen.
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Hatte heute einen Kunden mit einem Stelvio erste Baureihe MY2018 da.
Direkt mal schnell die beiden vorderen Radhäuser gecheckt.
Und siehe da, nichts. Kein Wasser in den Trägern, absolut trocken.
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Hatte heute einen Kunden mit einem Stelvio erste Baureihe MY2018 da.
Direkt mal schnell die beiden vorderen Radhäuser gecheckt.
Und siehe da, nichts. Kein Wasser in den Trägern, absolut trocken.
Danke für die Info. Du machst mich aber fertig
Liegt es doch vielleicht an der Windschutzscheiben-Wechsel-Geschichte?
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Bei mir uns Waschis Stelvio wurde noch nie die Scheibe gewechselt.
Ist alles original.
Werde bei den nächsten Kunden weiter prüfen.
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Bei mir uns Waschis Stelvio wurde noch nie die Scheibe gewechselt.
Ist alles original.
Werde bei den nächsten Kunden weiter prüfen.
1000 Dank!
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Also BMW sind nicht fehlerfrei, haben aber ausreichend Werkstätten und haben das Wort Kulanz nicht aus dem Wortschatz gestrichen wie Alfa
Da könnte ich aber selbst innnerhalb der Garantiezeit andere Dinge über BMW berichten.
Insgesamt wird es zunehmend schwieriger, Unternehmen zu finden, wo engagierte Mitarbeiter mit einem Mindestmaß an kundenorientiertem Verhalten und Berufsehre ihre Arbeit erledigen. Egal bei welcher Marke, ich bin heilfroh. wenn ich ein Auto ohne Folgeschaden aus der Inspektion zurückbekomme. Über Fehlersuche und -beseitigung in Vertagswerkstätten könnte ich Bücher schreiben. -
Danke für die Info. Du machst mich aber fertig
Liegt es doch vielleicht an der Windschutzscheiben-Wechsel-Geschichte?
Nein hat damit nix zu tun. Bei mir wurde die Frontscheibe 3 Monate nach Kauf gewechselt und bei meinem Kumpel nicht. Beide Stelvios etwas Wasser in den Radhäusern ...
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Nein hat damit nix zu tun. Bei mir wurde die Frontscheibe 3 Monate nach Kauf gewechselt und bei meinem Kumpel nicht. Beide Stelvios etwas Wasser in den Radhäusern ...
Also zukünftig beim Service: Bitte Ölwechsel, Filter Wechsel und 1 x Wasser lassen. Ja richtig gehört, Wasser lassen.
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oh man ey.
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Die Woche stand mein Stelvio beim
draußen.Heute Abend dann mal wieder den Träger gecheckt und schon beim Hochheben und drehen des Rads gesehen
dass die Verkleidung um den Clip nass ist.
Clip rausgenommen, abgesaugt und siehe da wieder Wasser.
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Die Woche stand mein Stelvio beim
(..)Stelvio und Giulia sind dort baugleich, korrekt?
Ob Alfa an dieser Sache/Behebung für die folgenden MY arbeitet?
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Ob Alfa an dieser Sache/Behebung für die folgenden MY arbeitet?
Frag doch mal bei Alfa nach
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Moin in die Runde,
Nachdem ich ebenfalls stark mit den Gedanken spiele mir eine Giulia zuzulegen, war ich gestern in Gettorf bei einem Händler um Probe zu fahren. (Herrlich!)
Angesprochen auf das Wasserlassen sagte der Verkäufer: davon wisse er nichts, und es liegt auch keine offizielle Service Meldung diesbezüglich vor. Ihm sei dieses Problem auch nicht bekannt.
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Moin in die Runde,
Nachdem ich ebenfalls stark mit den Gedanken spiele mir eine Giulia zuzulegen, war ich gestern in Gettorf bei einem Händler um Probe zu fahren. (Herrlich!)
Angesprochen auf das Wasserlassen sagte der Verkäufer: davon wisse er nichts, und es liegt auch keine offizielle Service Meldung diesbezüglich vor. Ihm sei dieses Problem auch nicht bekannt.
Moin, die Giulia ist schon was besonderes;)
Haben wir hier keine Connection zu Alfa Romeo Support wie die Amis Im Forum?
Dort schwirrt immer ein Moderator aus dem Support rum.
LG
