Auto Doc Artikel Nr.16118 KÜHLERSCHLAUCH Imperium 22 mal vorhanden
Habe ich auch eben Recherchiert.... die Anschlusskrümmer sind fast alle die selben.....
Also Schlauch kaufen und Krümmer abschrauben...
Schluss, Ende für 159er Alfa, nur weil es keinen Kühlerschlauch mehr gibt
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Habe ich auch eben Recherchiert.... die Anschlusskrümmer sind fast alle die selben.....
Also Schlauch kaufen und Krümmer abschrauben...
Genau so dachte ich das.
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Genau so dachte ich das.
Ist relativ Easy, da die 159er scheinbar alle die selben Kühler verbaut haben also müssen die Krümmer auch passen, anders ist nur der angeschraubte Schlauch.....
Problem gelöst, Thema kann zu
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Habe ich auch eben Recherchiert.... die Anschlusskrümmer sind fast alle die selben.....
Also Schlauch kaufen und Krümmer abschrauben...
Genau den habe ich aus exakt diesen Gründen vor drei Wochen schon bestellt. Und mit großer Erwartung und Vorfreude das getan, was du vorschlägt. Klappt leider nicht, weil völlig andere (nicht rund, sondern oval und andere Größe) Öffnung.
Hatte mich leider zu früh gefreut.
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Da sollte man sich als 939 Fahrer schon fast Gedanken machen und sich das Lager auffüllen, wenn die Teile wirklich nicht mehr gefertigt werden... Für den Schlauch gibt es immer ne Lösung aber wenn der Krümmer Verreckt...
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Genau den habe ich aus exakt diesen Gründen vor drei Wochen schon bestellt. Und mit großer Erwartung und Vorfreude das getan, was du vorschlägt. Klappt leider nicht, weil völlig andere (nicht rund, sondern oval und andere Größe) Öffnung.
Hatte mich leider zu früh gefreut.
Eigentlich lt. den Kühlern die da verbaut sind nicht möglich, was genau hast du wo bestellt ? Link ?
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Ist relativ Easy, da die 159er scheinbar alle die selben Kühler verbaut haben also müssen die Krümmer auch passen, anders ist nur der angeschraubte Schlauch.....
Problem gelöst, Thema kann zu
Das trifft eben leider nicht zu. Ich dachte das bis dahin auch. Aber in den verschiedenen 159er Modellen sind aucj völlig verschiedene Kühler verbaut.
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Jetzt wirds echt merkwürdig, hab auch verschiedenen Portalen nachgesehen... alles der selbe Kühler....
Modell / Typ Hubraum Leistung (PS) Leistung KW Hergestellt Motorcode KBA 159 (939_) 1.8 MPI (939AXL1A) 1796 140 103 2005-06-01 - 2011-11-01 939 A4.000 4136ADU 159 (939_) 1.8 TBi (939.AXN1B) 1742 200 147 2009-05-01 - 2012-12-01 939 B1.000 4136AMV 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) 1910 150 110 2005-09-01 - 2011-11-01 939 A2.000 4136650, 4136ADS 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) 1910 136 100 2005-09-01 - 2011-11-01 939 A8.000, 937 A8.000 4136661, 4136AIX 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B) 1910 120 88 2005-09-01 - 2011-11-01 939 A1.000 4136656, 4136AKU 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B) 1910 115 85 2005-09-01 - 2011-11-01 939 A7.000, 937 A7.000 4136662, 4136AKV 159 (939_) 1.9 JTS (939AXA1B) 1859 160 118 2005-09-01 - 2011-11-01 939 A6.000 4136649, 4136AQC 159 (939_) 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11) 2198 185 136 2005-09-01 - 2011-11-01 939 A5.000 4136655, 4136AFZ 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD) 2387 210 154 2007-07-01 - 2011-11-01 939 A9.000 4136AIY 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) 2387 200 147 2005-09-01 - 2011-11-01 939 A3.000 4136651, 4136ADT 159 (939_) 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2) 2387 210 154 2007-05-01 - 2011-11-01 939 A9.000 4136AIG 159 (939_) 3.2 JTS (939AXG2B) 3195 260 191 2008-01-01 - 2011-11-01 939 A.000 4136AKY 159 (939_) 3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) 3195 260 191 2005-12-01 - 2011-11-01 939 A.000 4136AAV Mein 2,4 Brera hat einen Valeo Kühler auch mit dem Anschluss in 32mm und der ist Rund.
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Eigentlich lt. den Kühlern die da verbaut sind nicht möglich, was genau hast du wo bestellt ? Link ?
Eigentlich lt. den Kühlern die da verbaut sind nicht möglich, was genau hast du wo bestellt ? Link
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Hmm,
dein Anschluss sieht auch etwas anders aus, mehr Metall dran...
Dann bleibt wohl nur einen neuen Kühler und die passenden Anschlüsse kaufen
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Dann hat Luigi bei dir vermutlich einen anderen Hersteller verbaut....
Hier mal ein Bild von meinem Krümmer, ist ein Valeo Kühler. Brera 2006 2,4 JTDM
Sieht aus wie der Imperium den du bestellt hast.
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kann man das Loch nicht mit einem Lötkolben " Verschweißen" ?
Wenn es Hartplastik ist , sollte es doch eventuell gehen?
Hatte es gerade bei einer Motorabdeckung gemacht , welche gerissen
war und hält: Ist nur ein Vorschlag. Hatte es mit Kabelbinder gelötet.
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kann man das Loch nicht mit einem Lötkolben " Verschweißen" ?
Wenn es Hartplastik ist , sollte es doch eventuell gehen?
Hatte es gerade bei einer Motorabdeckung gemacht , welche gerissen
war und hält: Ist nur ein Vorschlag. Hatte es mit Kabelbinder gelötet.
Wie ich es verstanden habe, ist die Verriegelung defekt...
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Wie ich es verstanden habe, ist die Verriegelung defekt...
dann funktioniert es leider nicht.
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Wie ich es verstanden habe, ist die Verriegelung defekt...
Ja.
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könnte der passen ? Ist aber gebraucht.
Geht ja auch nicht , ist ja ohne Schlauch.
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In meinen Augen gibt es 2 Möglichkeiten.
Eine Bastellösung.... Den Krümmer fest auf dem Kühlerstutzen für immer verkleben.
Oder wie bereits erwähnt einen Zubehörkühler, gibt es schon ab 65€ + 2 von den Schläuchen und dann einmal alles neu, dann sollte Ruhe sein, wäre meine Version
VG
Udo
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