Novitec Powerjet 1 2 3 für 159 tbi

Am besten bei Optimierungen von Andre optimieren lassen oder in deinem Fall bei einer "unbekannten" auf den Prüfstand und einstellen bzw. einstellen lassen. Bei falscher Einstellung hast du zwar gefühlt mehr Leistung aber schießt dir früher oder eher später den Motor.

Das problem bzw die theoretische lösung seitens novitec ist die mit der einbringung der 9 „Leistungstufen“ wie du es nennst. Aber ich geh davon aus dass das Modul für eine feste Leistung ausgelegt ist wie z. B. fix „240PS“ und die Leistungsstufen dazu dienen für die Feinabstimmung der jeweiligen zu verarbeitenden Daten die das Steuergerät verarbeitet. Denn nicht jeder Motor ist tatsächlich gleich. Alle Motoren sind so gesehen unikate und unterscheiden sich je nach Laufleistung, Betriebsart (Kurzstrecke, Autobahn, Anhängerbetrieb etc) und sogar mechanische Bauteile (Kolben, Injektor, LMM, Railsensor etc.)

Um da ein Rußen z. B. Zu verringern, reduzieren, vermeiden im optimalfall stehen dafür die einzelnen „Leistungsstufen“ zur verfügung. Alleine die Kraftstoffzufuhr zu erhöhen bringt dir Leistung aber auch Schäden mit da der Motor zu Fett läuft. Eine Anpassung der Ansaugseite bringt zusätzliche optimierung.

Bestes einfaches Vergleichsbild ist ein Gartenschlauch der ausgelegt ist für 1 bar. Der packt kurzfristig 2 bar aber wölbt sich mit der Zeit aber die austretende Wassermenge ist die gleiche nur mit mehr Druck. Vergrößerst du den Durchmesser des Gartenschlauchs geht mehr Wasser durch und den Druck kannst du ebenfalls anheben.

Deswegen der Prüfstand. So siehst du auch direkt das Resultat wie der Motor sich verändert und was über die Leistung- und Drehmomentkurve am optimalsten ist ohne den Motor oder deren Bauteile zu Schrotten. Denn gefühlt ist naja. Sagen wir mal für den "POPO"

Zitat von Fabri

Deswegen der Prüfstand. So siehst du auch direkt das Resultat wie der Motor sich verändert und was über die Leistung- und Drehmomentkurve am optimalsten ist ohne den Motor oder deren Bauteile zu Schrotten. Denn gefühlt ist naja. Sagen wir mal für den "POPO"

Kennst du einen der unsere Kisten wirklich auf dem Prüfstand abstimmt? Wer von den Jungs hat einen eigenen Prüfstand ?

VG

Udo

Ich ja. Aber hier bei mir aber aktuell defekt. Meiner ist auf dem Prüfstand abgestimmt.

Aber evtl mal google quälen ob was in reichweite wäre. Bei den „Racechips“ oder wie die Dinger heißen wäre mir das der Aufwand wert.

Hatte so ne Box im Diesel. Hat mir trotz moderater Einstellung fast alle Raildichtungen zerschossen. War ganz schnell wieder draußen. Die Boxen wind allesamt Murks, da sie eben außerhalb des originalen Steuergeräts sind.

Wüßte auch nicht warum man nicht das originale Steuergerät anpassen sollte. Im Gegensatz zu den externen Boxen fällt eine solche Optimierung nicht auf, da man keine externes Gerät sehen kann.

Wenn Andre zu Weit weg ist, die Firma SKN hat alle ca 100km Servicepunkte, arbeitet über Europa hinaus und gibt nicht nur auf Wunsch Garantie, die tragen es auf Wunsch ein und haben einen Leistungsprüfstand.

Das Ansprechverhalten danach ist ein Traum. Das Gaspedal wurde noch für 30€ angepasst und bei moderater Fahrt ist der Verbrauch zurückgefangen.

Der Diesel lässt sich mit der Anpassung im Steuergrät auch erheblich beseser fahren als mit der Mist Box

Zitat von Andre

TBI Motoren und Novitec Box hatte ich auch schon einige Kunden die unzufrieden waren und wo das Auto unter Volllast in den Notlauf ging und anfing zu ruckeln.

Haben die Box dann wieder rausgeworfen und sich eine Anpassung der original Motorsteuerung gegönnt.

Von Racechip sind die Boxen auch Murks. Täglich leuchtende MKL, ein Motor der während der Fahrt einfach ausgeht und sich erst nach Minuten wieder starten läßt waren die Regel mit dem Teil.

Nach dem Ausbau ist die MKL nie mehr angegangen. Aufgrund dieser Erfahrung habe ich es beim TBI auf die einzig vernünftige Art machen lassen.

Zitat von tc31

meinst du denn, das die Leute von Novitec, wenn es denn für den 1750er gemacht ist, nicht wissen was sie taten?

Ich fürchte sie wussten es sogar, haben es aber trotzdem gemacht.