Starker Wassereintritt Spider Beifahrerseite - aber wie/wo?

Imprägnieren geht bei 20 oder mehr Jahre älteren Dächern, aber taugt nur kurzweilig etwas. Ich habe beim 115 das Dach von 2005 auch gerade erneuern müssen, weil der Stoff eben altert. Es kam trotz Imprägnierung tröpfenweise bei einem Starkregen von 15 Minuten Wasser an vielen Stellen durch. Nicht im Schwall, aber eben kontinuierlich. Wenn das so eine ganze Nacht geregnet hätte, wäre die Gummilippe auch total nass von innen. Beim 916 habe ich es vor 2 Jahren machen lassen. Beides ist ein Segen und sieht auch vieeeel besser aus als das Geschrumpel am Heck mit dem ollen "Reissverschluss" des Original-Daches vom 916. Haben nun ein einteiliges mit grösserer Heckscheibe.

Neue Dächer nicht imprägnieren - sagt jeder Sattler. Durch die 3 Lagen sind die Wasserdicht und durch eine Imprägnierung wird Staub und Schmutz im Stoff eher festgehalten und scheuert beim Öffnen. Ja, ich kenne die Frage, ob ich dann erst das Dach öffne, wenn es sauber ist, weil ja auch so Staub etc drauf ist. Die Antwort ist JA. Zur Not wasche ich den Wagen komplett...

Also, wenn es von oben herab tropft kann die Lösung simpel sein, vielleicht hat jemand mal das Dach strammer gestellt, in dem die Verschlusshaken oben am Scheibenrahmen fester gezogen wurden. Das kann man übertreiben, dann sind die Ablauflöcher oben an der A-Säule versperrt und/oder die Abläufe gequetscht. Das Dach muss nur relativ leicht vorgespannt werden, weniger als man denkt.

Du meinst mit "oben" die Dichtung zwischen Scheibe und Dich ? Bei mir ist da alles dicht.. seitlich an der A-Säule dröppelt es rein. Und ein bisschen durch beide Spiegel.

Jau, genau da. Und dann läuft es auch an den von dir genannten Stellen raus. Die Haken der Verriegelung lassen sich nach lösen einer kleinen Inbusschraube an der Seite verdrehen, sind mit einem Gewinde im Dachrahmen. Löse die ein wenig, also links rausdrehen. Die Verriegelung darf nicht zu stramm sein. Das Gummi an der Seitenscheibe ist gleichzeitig auch der Ablauf vom oberen Scheibenrahmen. Kannst mal schauen ob das verstopft ist. Bei meinem habe ich letztendlich sogar einen Schlauch in das Dichtungsgummi eingezogen, seitdem ist er auch Waschanlagenfest. Aufgrund der Alterung kann es sein, dass das Gummi von der Seitenscheibe so gequetscht wird, das sich das Wasser staut statt abzulaufen.

Schlauch ist seit einem Jahr drin - hatte ich schon erwähnt. bei mir wurde der Ablauf A-Säule oben beim Schliessen der Türen zusammen gequetscht. Die Haken habe ich schon zigfach versuchsweise leicht verstellt. Kenne die Inbusschraube. Aber final gehe ich die Tage vor der Mille Miglia noch einmal dran. Bei mir sind es eher die fehlenden kleinen Überlappungen an den Ecken der A-Säule oben.. ich hatte ja etwas händisch angebracht mit einem Gummi aus der Tube, dass sich echt nach Gummi anfühlt (ist mit Naturkautschuk und fühlt sich nicht wie getrocknetes Silikon an). Es hält auch auf der alten Dichtung.. es kommt nur noch gering an den Ecken rein, wenn man mit dem Hochdruckreiniger bei einer SB Waschbox auf die Ecke zielt. Aber : Meine Spiegel sind nun schon mal dicht.

Das lag an der wohl leicht geschrumpften Gummidichtung darunter. Wir haben die 3 Haltestege mit Innengewinde 1-2 mm gekürzt, sodass nun die Schrauben den Spiegel bei der Montage dichter an die Ecke ziehen. Hatte ich irgendwo hier gelesen.. funktioniert - zumindest sicherlich 3-4 Jahre oder so.

Gibt es news ?

Genau da kommt das Wasser raus, wenn die Türdichtung ihrer Zweitaufgabe, Wasserablauf, nicht nachkommt

die Spiegel habe ich bei mir separat abdichten lassen. Man kürzt die 3 Gewindestangen (Innengewinde) um 1-2 mm und erzielt damit einen höheren Anpressdruck der Spiegel auf die alten (meist geschrumpften) Gummidichtungen. Seither ist es bei mir dort dicht.