Drucksensor Mito 1.4 78PS

    Kann mir jemand eine Explosion Zeichnung vom Mito verlinken.

    Es wäre auch schön ein Bild zu bekommen vom Motor wo der Drucksensor sitzt.

    Also bei meinem Motor mit 78 PS.

    Finde Ihn nicht.

    Kann das sein, das er wenn man vorm Motor steht Links an der Ansaugbrücke mit einer Schraube befestigt ist.

    Zitat von Holger

    Warum auch so seinnwie es üblich ist :fail:

    Das ist eine ganz normale Steuerung nach MAP und Drehzahl.

    Da braucht es keinen LMM.

    Günstiger, weniger anfällig und vollkommen ausreichend für so einen FIRE-Motor.

    Gibt bestimmt auch Opel-Motoren die so funktionieren, wenn dich das beruhigt.

    Habe heute wieder diesen blöden Fehler gehabt.Direkt nach dem Werkstatt besuch.

    Hat mir nun gereicht.

    Haube auf, eine Ratsche mit Torx und den Drucksensor abgebaut.

    Keine Frage mehr.Der Sensor wurde wohl für einen Ölsensor gehalten.

    Habe Ihn vorsichtig entölt.Dann wollte ich Ihn wieder einsetzen.

    Habe in das Loch geschaut.Ojeee.

    Also das Loch mit noch mehr Öl drin gereinigt.

    Sensor mit O-Ring wieder rein.

    Und ach ein Wunder.Fehler sofort weg.

    Wollte der Sensor wohl doch lieber Luft als Öl.

    Öl kann er der Drosselklappe wohl nicht zurück melden lol.

    Mein ganzer Ansaugtrakt ist sauber.

    Frage warum so viel Öldämpfe in der Ansaugbrücke ist.

    War heute auf der Autobahn.Freigeblasen bis ende.

    Hoffe es wurde bisschen verbrannt.

    Zitat von fiat5cento

    Das ist eine ganz normale Steuerung nach MAP und Drehzahl.

    Da braucht es keinen LMM.

    Günstiger, weniger anfällig und vollkommen ausreichend für so einen FIRE-Motor.

    Gibt bestimmt auch Opel-Motoren die so funktionieren, wenn dich das beruhigt.

    Ich bin beruhigt weil ich weiß dass mein Autogeschmack nicht auf das umschwenkt was in Deiner Signatur steht....

    Wollte nur zurück melden das der Fehler mit Start Stop und HiHolder nicht wieder aufgetaucht ist seit Reinigung wie von mir beschrieben.

    So viele Theater wegen 5 Minuten Reinigung.

    Sollte jemand das Problem auch mal haben, bitte PM an mich.

    Neuer Drucksensor und Batterie Tausch bringt da garnichts.

    Drucksensor raus, reinigen,und das Loch auch säubern.

    Fertig.

    Warum der blöde Alfa Elektronik Fehler meldet, ist leider Führung in die falsche Richtung.