Guten Morgen,
das nächste Problem.
Mein Wagen springt bei Temperaturen von -3 Grad ohne zu zögern an.
Ich fahre dann ca. 35km, zum größten Teil auf der Autobahn, zur Arbeit. Nachmittags starte ich den Wagen dann. Hier muß ich länger starten, bis er nun den Anspringt.
Die Injektoren sind neu und auch angemeldet. Der Dieselfilter ist neu.
Hat jemand eine Ahnung was das für ein Problem seien kann?
Gruß
Ralf
PS. Scheint wohl ein Montagswagen zu sein. 
Drallklappenmüll, Agr Dreck und dessen Verkokungen im Ansaugtrakt.
Mein Neuwagen hatte das Problem auch, Kühlwasser auf 30-40 Grad vorgewärmt dann ist der nur mit Gasgeben angesprungen.
Swirlklappen in Stellung offen Stillgelegt, Problem nie wieder aufgetreten.
First Owner Car 11/07 heute 250Kkm läuft besser als er neu war.
Prüfe mal wenn du auf der Arbeit bist bevor du losfährst ob die vorderen Kühlerschläuche die zum Wasserkühler gehen unter Druck stehen.
Wenn ja bescheid geben dann wären andere Prüfungen erforderlich. Wenn diese sich eindrücken lassen dann die Vorgehensweise wie vonLeon beschrieben durchführen.
Gleiches Problem gehabt, Swirlklappen auf Daueroffen fixiert und nun läuft er wie ein Glöckchen
AGR am besten auch verschließen und ausprogrammieren, dann geht auch der Verbrauch etwas runter....
Raus mit dem AGR und Swirlgelumpe.
