Giulietta update/upgrade

Ein Haufen Arbeit nur um überhaupt anfangen zu können...

Motorabdeckung, Hitzeschutzbleche, und Bodenschutzplastik

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KAT raus

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Den handgefertigten HJS an gemoddeten Raga Downpipe rein

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Fährt sich wie ein Traum. Abgasanlage ist ne Note tiefer geworden. Fühlt sich an als ob 10 PS mehr drin sind.

Kommenden Freitag wird ein Luftschacht für den Mordsfilter gebastelt; und, aus reiner Spaß an der Freude, eine Wiechers Stahl Domstrebe vorne. ?

Jetzt?

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Wenn nicht, liegt es an Deinen Einstellungen.......

Achso, ein paar Detailles noch.

An dem ausgeschnittenen Teil der Downpipe ist auch die Befestigung für einen Luftschlauch. Muß man improvisieren....

Passgenauigkeit war ja meine größte Befürchtung. Aber hat er super hingekriegt. Nur ein kurzer Schlag mit dem Hammer und das Hitzeschutzblech passte. Sauber!

Und teuer war er auch nicht.?

Zitat von jnl qv

öhm mal ne andere Frage, im 150PS MA ist auch der Garrett GT1446 verbaut oder?

warum?

Tatsächlich ist ein Honeywell Turbo verbaut. Garrett gehört denen ja. Baugleich sollen sie sein.

Das Lager hat schon ein bißchen Spiel. Und mit meiner "Infrastruktur", macht ein Turbo wechsel nächstes Jahr schon fast Sinn.

Jemand nen Vorschlag für einen Neuen? Wir wollen aber im Rahmen bleiben!

Ohne Absicht, aber da geht es wohl hin.

Hab jetzt wohl schon 20 PS mehr, plus Turbo, plus kleines mapping, wird schwierig unter 200PS zu bleiben.....

Absolut!

Mein eigentliches Hobby, PCs zu modden, habe ich aber aufgegeben.

Die Giulietta ist ein teures Vergnügen. Aber das Vergnügen bei jeder Fahrt ist jeden Heller wert.

Also wenn er von Haus aus ein 170er ist, sollte das echt kein Problem sein.

Der Schwachpunkt sollte das Getriebe sein. Das Clonk bei jedem Schalten gibt mir nicht das Vertrauen daß es bis 75k hält.

Also spar ich schonmal......

Ja aber! die haben einen Abarth Aufkleber drauf ..... Das ist das Gleiche wie Spinat für Popeye.

Da habe ich eine Geheimwaffe in Planung. An die Hecktür kommt die Beschriftung: Giulietta col culo rosso.

Dann geht mekne ab wie Schmidt's Katze für mindestens 200k km. Oder nicht?

IHI ist Honeywell?

Danke für den Tipp.