Bei meiner - erst vor wenigen Tagen - gebraucht gekauften Giulia 2.2 190PS Q4 MY2019 verstehe ich etwas nicht. Laut Händler hat das Auto das Alfa Romeo DNA Fahrdynamik-System. Der Drehregler ist zwar da, aber die Buchstaben d-n-a sind dunkel und kaum zu sehen. Der Regler läßt sich zwar drehen, scheint aber keine Funktion zu haben. Gibts das Modell tatsächlich ohne dna, oder ist da was kaputt?
Giulia DNA
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Da wird der Schalter einen weg haben oder der Stecker hat sich gelockert.
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Sobald du die Zündung anmachst sollte der Regler beleuchtet sein, wenn nicht, dann ist wohl was defekt.
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Seit dem MiTo sind alle Alfa Romeo Modelle mit dem DNA bestattet.
Wie Christian geschrieben hat, hat sich da etwas möglicherweise gelockert.
Ich kenn mich Giulia und Stelvio nicht aus, deshalb meine Frage an die Erfahrenen.
Ist das DNA System auch über das Display des Infotainment zu bedienen?
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Ok, dann muß ich da mal nachhaken. Aber da gibts vielleicht noch was zu beachten: Ich habe die FIN bei "MyAlfaromeo" eingegeben. Da steht als Ergebnis: Giulia SERIE 0 MY2019. Ist das ein Nullserien-Fahrzeug? Es fehlt z.B. auch dieses kleine Staufach links vom Lenkrad. Das ist durchgängig zu. Ich weiß von meiner Zeit bei Audi, daß Nullserien-Fahrzeuge innerhalb des Konzerns durchaus für die Strasse zugelassen wurden, aber nie an Endkunden gelangt sind. Einziger Vorbesitzer meiner Giulia waren die "Ferrari Financial Services". Dann habe ich z.B auch Xenon-Licht drin, zumindest sieht es optisch so aus (typische "Halbkugel" in der Leuchte). Aber die bewegt sich nicht, keinerlei Adaption. Stattdessen gibts links vom Lenkrad einen Leuchtweiten-Drehregler. Schade, das "myAlfaromeo" bei Eingabe der FIN nicht die Ausstattung des Fahrzeugs anzeigt. Ich weiß wirklich nicht so recht, was da jetzt verbaut ist oder auch nicht.
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Ok, dann muß ich da mal nachhaken. Aber da gibts vielleicht noch was zu beachten: Ich habe die FIN bei "MyAlfaromeo" eingegeben. Da steht als Ergebnis: Giulia SERIE 0 MY2019. Ist das ein Nullserien-Fahrzeug? Es fehlt z.B. auch dieses kleine Staufach links vom Lenkrad. Das ist durchgängig zu. Ich weiß von meiner Zeit bei Audi, daß Nullserien-Fahrzeuge innerhalb des Konzerns durchaus für die Strasse zugelassen wurden, aber nie an Endkunden gelangt sind. Einziger Vorbesitzer meiner Giulia waren die "Ferrari Financial Services". Dann habe ich z.B auch Xenon-Licht drin, zumindest sieht es optisch so aus (typische "Halbkugel" in der Leuchte). Aber die bewegt sich nicht, keinerlei Adaption. Stattdessen gibts links vom Lenkrad einen Leuchtweiten-Drehregler. Schade, das "myAlfaromeo" bei Eingabe der FIN nicht die Ausstattung des Fahrzeugs anzeigt. Ich weiß wirklich nicht so recht, was da jetzt verbaut ist oder auch nicht.
Keine Sorge, alles gut....
Serie "0" ist die normale Bezeichnung bei Alfa für die Fz vor dem ersten großen Face Lift (und das kam m.W. erst mit MY 2021)
Deine Jule hat noch die Abdeckung über dem Getränkehalter, die schräge Vorderkante an der Mittelarmlehne, keinen Touchscreen usw.....
Das kleine Fach links ist m.W. Sonderausstattung, bzw. ausstattungsbezogen ....
Zeigt der DNA-Schalter gar keine Reaktion?? Farbwechsel der Darstellung im Display blau, grün oder rot??
Dann ist der Schalter wahrscheinlich defekt.
Einziger Vorbesitzer meiner Giulia waren die "Ferrari Financial Services".
Vielleicht ein Sondermodel "Geizkragen" bei dem alles ab Werk deaktiviert wurde....
Dann kann Andre' der Kiste wieder auf die Sprünge helfen...
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Hallo Alfabeto, danke für die Info. Wo genau im Dislay soll denn der Farbwechsel sein? Ich weiß nicht, wo ich da jetzt hingucken muß. Und die Sache mit dem Xenon, gibts dafür auch eine Erklärung oder ist das ganz einfach Halogen, was aber optisch wie Xenon ausschaut? Weil diese Lampen haben halt diese typische Kugelform.
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Es gibt verschiedene Schalter mit und ohne Rastung, sowie verschiedene zusätzliche Modi (aktive Stoßdämpfer, Race)
Die DNA Umschaltung wird im kleinen Mitteldisplay und im großen Display angezeigt und farblich z.B. an der Linie unter der Verbrauchsanzeige unterlegt:
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Kein Kurvenlicht / Abbiegelicht ? ....dann kann es auch nicht kaputt gehen...
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Ok, danke! Hab gerade nachgesehen. Hier ist tatsächlich nur die Linie der Verbrauchsanzeige, keine farbliche Unterlegung (7"-Display). Der Schalter hat keine Rastung, springt immer in die Mittelstellung zurück.
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Habe noch ein Video dazu gefunden und oben eingefügt.
Den Schalter mit der Rastung gab es nur ganz zu Anfang...
Den Schalter auch mal kurz in der gewünschten Position halten
Die schematische Fahrzeugdarstellung im großen Display wechselt beim Umschalten auch die Farbe passend zum DNA-Mode
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Du hast ein 25Watt Xenon, das braucht keine automatischen LWR, dort reicht Manuelle LWR.
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also doch die Buchhalter - Ausstattung...
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Ich vermeide Nachtfahrten ohnehin, wenn irgend möglich. 😉 Allerdings sprach der Verkäufer von Bi-Xenon. Naja, Schwamm drüber. Dafür muß er wohl irgendwann in der Hölle schmoren.
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so ist das mit den schönen Mädels....können nicht richtig kochen, Haushalt ist auch nicht so ihr Ding...und mit dem Push Up mogeln tun sie auch schon mal ein Bisschen....
....aber im Be........
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so ist das mit den schönen Mädels....können nicht richtig kochen, Haushalt ist auch nicht so ihr Ding...und mit dem Push Up mogeln tun sie auch schon mal ein Bisschen....
....aber im Be........
Oh, Jule mit Körbchen AA ,,,
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Achja, mag so sein. Ich kriege auf meinem 6,5"-Screen dieses DNA-Display mit der schematischen Fahrzeug-Darstellung nicht angezeigt. Finde auch sonst in Menus keinen Hinweis darauf. Die Linie der Verbrauchsanzeige ist ein sehr helles blau, oder ein blaustichiges Weiß. Schwer zu sagen. So satt blau wie im Filmchen ist es nicht. Wahrscheinlich ist das - wie bei der fehlenden adaptiven Lichteinstellung - auch ein Teil, was nicht kaputt gehen kann, wegen "ist nicht". Wäre halt schön gewesen, wenns da wäre.
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Oh, Jule mit Körbchen AA ,,,
Wahrscheinlich ist das gar kein Alfa, sondern eine chinesische Kopie.
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so eine Sitzverstellung kann schon mal fehlen,
aber das DNA ?? ....würde mich sehr wundern, wenn es nicht da wäre....
Erstmal genau nachschauen, was alles nicht funktioniert, und dann den Händler auf links drehen....
Maximal müsste es (wieder) freigeschaltet werden....
Andreeeee ....
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Wahrscheinlich ist das gar kein Alfa, sondern eine chinesische Kopie.
Kann nicht sein, dann würde ja alles funktionieren ,,,
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Ein Wesen ohne DNA ist ein Zombie. 🤔
Ich kontakte morgen eine Werkstatt (ohje, schon am 4. Tag). Der Bock hat ja noch Garantie, hoffe ich (falls die bei Besitzerwechsel nicht auch noch verschwindet).