Nur ein Beispiel aus Istanbul.
Mein Freund und zugleich Alfa Romeo Werkstattbesitzer, will eigentlich keine ältere Modelle mehr betreuen, obwohl er sich mit allen Modellen ziemlich gut auskennt.
Der 164er meiner Mutter wird nur betreut weil es "unser" ist. 
als mein sohn noch den 156 gefahren ist hatte er ölverlust am motor weil ich keine zeit hatte und er 100km weg wohnt habe ich ihn zu alfa geschickt
deren aussage war mit den v6 kennen wir uns nicht aus und sie haben ihn weggeschickt letzendlich habe ich dann doch mal geschaut problem war das der ölfilter nicht dicht war
soviel zu vertragswerksstätten 
Habe gerade das Gefühl das die 164/166 ecke etwas belebt geworden ist .
soviel zu vertragswerksstätten
Das auf alle Vertragswerkstätten zu übertragen, ist einfach nur komplett falsch.
Das auf alle Vertragswerkstätten zu übertragen, ist einfach nur komplett falsch.
Ich vermute einmal, das wird er auch nicht in der Intensivität we er es geschrieben hat, gemeint sein. Er wollte, so habe ich es verstanden, dass nicht grundsätzlich Vertragswerkstätten das Maß aller Dinge ist. Bei den "freien Werkstätten" rümpft man ja öfter mal die Nase, von daher ....... 
Das sogenannte schwarze Schaf rennt mal da und mal da, ist halt schwer einzufangen.
Das sogenannte schwarze Schaf rennt mal da und mal da, ist halt schwer einzufangen.
Und das Schaf ist in diesem Fall nur das Personal, nichts anderes. Egal was dran steht, es ist IMMER das Personal.
Was ich mit meinem Post zum Ausdruck bringen wollte, es ist einfach nur schlecht solche pauschalen Aussagen zu treffen.
Frage: Bekomme ich so ein motor im 164 ger zum laufen ?36C3D187-7FCE-481B-9B5D-535C3C58DCD6.jpg
Frage: Bekomme ich so ein motor im 164 ger zum laufen ?36C3D187-7FCE-481B-9B5D-535C3C58DCD6.jpg
Ist dein 164er nicht ein 12V ?
VG
Udo
Ist dein 164er nicht ein 12V ?
VG
Udo
Ja ein 164 3,0 12V super model Ich weiss das der Gta motor eine andere neigung hat deswegen fragte ich ob er in den 164 ger gehen würde
da es einen 24V im 164 gab, würde ich Mal sagen, das geht schon. Bedarf aber sicher auch reichlich Aufwand.
Gehen tut das sicher, musst dir halt einen Kabelbaum Ecu... besorgen.
Würde ich vermutlich auch machen... 
es gibt im Netz auch ne Seite wo jmd den 164er 24V Motor entsprechend umgebaut hat. Bin ich irgendwann Mal drüber gestolpert.
Edit : ah hier, nur 3,2l .......
Gehen tut das sicher, musst dir halt einen Kabelbaum Ecu... besorgen.
Hi, mir gehts daum das der motor vom 164 flacher in motorraum liegt und dr GTA höher
also wenn das ein GTA ist dann passter er Danke!!!!😊
der Block ist ja fast identisch. Wie er im Motorraum liegt, geben die Motorlager vor. Angepasst an Neigung wird dann nur Ölwanne und - Pumpe.
Wobei ich eine andere Schräglage des Motors eher verneinen würde, das Saugrohr liegt doch oben immer gleich gerade und die Chromrohre sind doch teilweise identisch bei den Motoren .....
