Airbagsymbol

Servus,

das Airbagsteuergerät lässt sich nur direkt zurücksetzen. Ist ein eigenes, das beim GTV unter der Rücksitzbank sitzt. Es gibt dazu eine Anleitung (TRW Airbag Reset) und du wirst ein bisschen basteln müssen. Außerdem brauchst du eine Diagnosesoftware. Erst mit den späteren Baujahren war das mittels OBD möglich.

Benutze mal die Forensuche, dazu wirst du sicher was finden. Ich bin momentan nicht zuhause, habe aber mal ein Kästchen dafür gebaut um alle Anschlüsse sauber zu haben. Dazu noch Dummy-Widerstände für die Airbags. Empfehlenswert ist es das Steuergerät gleich auszubauen. Ich suche gerne in den nächsten Tagen die Doku zusammen, wird aber ein bisschen dauern - Weihnachtstage eben.

LG Markus

PS: Habe die Anleitung gefunden und noch schnell angehängt!

Achja,

bevor du zur Werkstatt fährst, kläre mal lieber ab ob die das überhaupt können. Das war hier im Raum Wien tatsächlich schon ein großes Thema. Das know how ist schon längst im Ruhestand

LG Markus

Kann dir bei der Problematik nicht wirklich weiter helfen… aber liebe Grüße aus Taufkirchen

Falls du Diagnose Software und Rechner brauchst wäre alles da, einfach melden…

Lg

K

Gerne doch!

Nein leider, das Abklemmen der Batterie bringt in diesem Fall nichts. Wenn der Fehler im Airbagsteuergerät gespeichert ist, hilft nur ein Reset.

Ich habe beim Sitzausbau vergessen den Gurtstraffer anzuschließen und musste es auch auf die harte Tour lernen.

Die Prozedur klingt erstmal sehr kompliziert, ist aber, bei guter Vorbereitung, in ein paar Minuten erledigt.

LG Markus

Hi Denis,

ich musste bisher nie einen Airbagfehler löschen, immer wenn die schadhafte Stelle gefunden und behoben war, ging die Lampe sofort aus.

VG

Udo

der wackelkontackt ist erfahrungsgemäß an der verbindung unterm sitz

Ich habe die Airbagfehler-Anzeige auch seit geraumer Zeit, und hier einiges dazu gelesen.

Meist war von der Steckverbindung unter dem Sitz die Rede,

UND:

Es hieß es immer das der Fehler gelöscht werden muss (und selbst das nicht ganz einfach ist).

Die Info, dass ein Beheben des Fehlers reicht, damit die Kontrollelampe nicht mehr leuchtet, ist mir neu.

Weiß jemand der Elektronik- und Diagnose-Profis hier mehr dazu?

Ich kenne das auch nur so das der fehler gelöscht werden muss ist aber auch kein problem weil zur fehlersuche mutzt man eh mes und dann kann man ihn auch gleich löschen

Es ist ein interner Fehlerzähler hinterlegt.

Wenn der Fehler nicht mehr vorhanden ist ...wird bei jedem starten des Motors runtergezählt!

Nach 30-60 mal starten ........löscht sich der Fehler von selbst.

Ist in 99% der Fälle so......auch bei anderen Herstellern.

Drei verschiedene Antworten, die das widerspiegeln, was ich schon bisher gelesen habe.

Im Frühjahr muss ich mit dem Spider zum TÜV.

Airbag-Lampe leuchtet. Ich habe nur ein 20 Euro Diagnose Gerät, das bisher beim 156-er gereicht hat (z.B. Drosselklappenfehler), aber beim Spider nix nutzt, allein schon, weil der Stecker nicht passt.

Welche Ausrüstung bräuchte ich, um am Spider den Fehler zu löschen?

Ich werde beim Frühjahrscheck den Stecker unterm Sitz mit Kontaktspray bearbeiten und zusätzlich mit Kabelbinder sichern.

Da ich davon ausgehe, dass die Lampe nicht von selbst aus geht, war mein bisheriger Plan das Lämpchen für den TÜV-Termin still zu legen.

was für ein baujahr ist deiner denn hat der noch die alten 4 poligen diagnosestecker

1999.

Soweit ich weiß, brauche ich irgendein Adapterkabel.

Onboard-Diagnose war bisher nicht so mein Ding, bin eigentlich eher auf deutlich älteren Baujahren unterwegs, und eher fit in jeglicher Mechanik.

Bei meinem 156er ging die Meldung definitiv OHNE Löschen sofort nachdem das Kontaktproblem am Gurtstraffer behoben war wieder weg.

VG

Udo

Christhoper, Bei serie 2 (ab 1998) brauchst Du das KKL Kabel (einstellbar) und MES zum löschen des Fehlers.

An meinem EX Spider hatte ich das Symbol bestimmt ein Jahr an, ging nicht von alleine aus. Die Verbindung unterm

Sitz hatte ich mit Kabelbindern fester verbunden. War aber trotzdem nicht von alleine ausgegangen. Laut Diagnose

war es Gurtstraffer rechts.

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