147 GTA Kupplung

Zitat von HWAQ55

Die hamm was am Appel!

560€ bei meiner Fiat Werkstatt für einen 916 1,8TS

Kupplung von AlfistiRicambi für 180€ habe ich beigestellt.

Und warum wollen die das Gertriebeöl wecheslen

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Du hast ja schon 740€ bezahlt, ist zu Teuer, habe in Celle für meinen 2.0er TS schlanke 550€ bezahlt...ohne was

mitzubringen...

Ergo sind die die 1.200€ für den V6 schon ein "Schnäppchen", alleine die Kupplung kostet ~400€..plus die andere

Teile..

und stell' Dir vor, hier in meiner Gegend gibt es keine Werke die mitgebrachte Teile einbaut, wg. Gewährleistung

und so....wie soll das dann abgerechnet werden, wenn z.b. die mitgerbachte Kupplung einen Fehler hat und wieder raus muss ?

Also, hört bitte auf, solche "seltsamen" Vergleiche zu stellen..

Zitat von Mr Pink

Habe die Kupplung auch mehrfach entlüftet..hat aber leider nicht s gebracht!

Die Kraftübertragung ist auch nicht mehr wirklich da...merkt man deutlich beim fahren.

Dann wirst du leider in den sauren Apfel beißen müssen, und die Kupplung tauschen.

Zitat von Mr Pink

Habe die Kupplung auch mehrfach entlüftet..hat aber leider nicht s gebracht!

Die Kraftübertragung ist auch nicht mehr wirklich da...merkt man deutlich beim fahren.

Klassischer fall von Ausrücklager gerissen.

Ich persönlich würde fahren bis nichts mehr geht.

Vielleicht ist der nächste ZR Wechsel ja auch nicht so weit entfernt, dann direkt beides zusammen machen mit ausgebauten Motor.

Zitat von AlfaV6Q2

Vielleicht ist der nächste ZR Wechsel ja auch nicht so weit entfernt, dann direkt beides zusammen machen mit ausgebauten Motor.

So habe ich das damals auch gemacht, ZR musste neu, Getriebe überholt, da kam die Kupplung direkt mit neu.

Bei mir machte das Ausrücklager Geräusche.

Zitat von Mr Pink

Klar wäre das beste mit dem Zahnriemen aber dann bin ich locker bei 5000,-!

Weiß nicht von wo du bist, aber in Süddeutschland hätte ich dir jemanden der das für normales Geld macht.

Euskirchen ist in Sachen Alfa Wartung immer eine Reise wert.

Zitat von Mr Pink

Mittlerweile wurde alles am Alfa gemacht..neue Kupplung, Zahnriemen usw. Was mir allerdings aufgefallen ist, daß beim anfahren die Kupplung leicht schruppt. Egal ob es der erste, zweite oder Rückwärtsgang ist. Es ist schwierig zu beschreiben, aber ich merke dabei auch ein Ruckeln. Ansonsten fährt der Wagen einwandfrei! Kann sich das jemand erklären?

Hatte ich auch nach dem Kupplungstausch, bei mir war es jedoch eher ein "Ruckeln" bzw. ein Vibrieren, welches auch stark am Kupplungspedal spürbar war. Letztendlich hatte ein (erneutes) Entlüften der Kupplung das Problem vollständig behoben. Habe ich aber glaube schon einmal geschrieben. Auto war jedoch kein GTA, sondern ein JTD 16V.