Brera 2,4 JTDM mit Baustellen zugelaufen

So, ich war auch nicht Faul an den Feiertagen und hab mich um den Rost am Unterboden gekümmert.

Hat sich Gottseidank in Grenzen gehalten, Schweißgerät hab ich nicht gebraucht, bin froh das dieser Drecksjob jetzt erledigt ist.

Nach dem Entrosten habe ich mit Brantho Korrux in Braun und Schwarz mehrmals beschichtet.

Alle Anbauteile die nicht neu gemacht werden, wurden Verzinkt, Pulverbeschichtet oder beides.

Morgen geht es an den Zusammenbau, Hinterachse mit neuen Buchsen bestücken und wieder einbauen.

Hier mal paar Bilder....brera20.jpg

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VG

Udo

brera33.jpgFrag mich schon ob ich da wirklich einen Alfa gekauft habe, fast kein Rost in den Radhäusern, nur oberflächlich.

Werde ich entfernen und wie den Unterboden beschichten...

VG

Udo

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Die erste Schicht ist drauf...

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Zitat von Fabri

Top Arbeit. Wann kann ich dir meinem 145er vorbeibringen 😇

Kein Problem, kannst ja derweil dann meinem Motor machen...

VG

Udo

Doch noch was abgeschlossen im alten Jahr

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Kommt gut rein !

Beim Brera ging es auch wieder bisschen weiter, so langsam findet alles wieder an seinen angestammten Platz.

Und die Teile Bestellliste ist auch wieder etwas angewachsen... Die hinteren Domlager hat auch der Rost dahingerafft, schade die Lager an sich waren noch Top, aber leider hat Luigi da ein schlecht vergütetes Blech eingebaut...

VG

Udo

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Zitat von Fabri

Hat man bei den Lagern hinten nichts von außen erkennen können 😱

Bei mir sind bald die Dämpfer fällig.

Hi Fabri,

doch das sieht man von außen auch, zwischen Lager und Lagersitz gammelt das Blech weg, siehe Bild 2.

Von der Funktion her ist das alte Lager aber noch OK, geht nur durchs auseinanderbauen endgültig kaputt.

Bei den Rep Sätzen ist das Blech auch nicht mehr verbaut.

VG

Udo

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Gestern habe ich die Achsschenkel und die Domlager Aufnahmen hinten gepulvert.

Bin grad am Zusammenbauen der Achsschenkel, neue Buchsen einpressen und das Radlager montieren.

Beim Achsschenkel habe ich bei der Radlager Aufnahme vor dem Pulvern nur die Fläche abgeklebt wo das Radlager zentriert wird, die Fläche wo das Lager Stirnseitig aufliegt habe ich nicht abgedeckt !? (Siehe Bild)

Die ist aber erhaben, könnte ich also wieder abschschleifen falls nötig, stört die Pulverschicht oder kann ich die drauf lassen ? Wäre mir eigentlich lieber, dann gammelt es darunter wenigstens nicht wieder !

VG

Udo

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Gestern wieder paar Teile aufbereitet....

VG

Udo

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Zitat von SelespeedDriver

Jepp Kiesi, der Udo macht keine halben Sachen, wie schon bei seinem 156 V6.

Der Mann ist wie ich, entweder anständig oder gar nicht, lautet die Devise

Alles Andere macht auf Dauer auch nicht wirklich Glücklich und zufrieden, sollte schon alles passen, gibt ein gutes Gefühl.

Blender ohne innere Werte sind nicht mein Ding

VG

Udo