159 2.0JTDM Perfekt!

Servus, bin auch am überlegen, meinem genau das gleiche zu gönnen. Wirkt sich das auf den Verbrauch spürbar aus? Und darf man erfahren was das kostet?

LG Lars

Verbrauch geht gefühlt 1-2 Liter runter , soooo genau hab ich da nicht geschaut. Preis macht Andre , da Pfusch ich ihm nicht drinn rum, aber es ist alle mal sein Geld Wert, wenn er auch das AGR gleich mit neu modelliert

Was, verbrauch geht runter? Hätte eher gedacht das er durch etwas mehr Leistung tendenziell steigt, mal so rein logisch

Mit dem Wissen, DAS man auch könnte wenn man denn wöllte, ...an der Kreuzung , rollt man viiiiieeel gemütlicher an... zumindest in meinem Alter

Also , verbrauch sinkt ....

Zitat von Feeling B

Also , verbrauch sinkt ....

War ja bei Dieselmotoren schon bei den alten TDI Motoren in den 1990iger schon so und,hat sich 3igentlich nie geändert.

Ich steig beim Verbrauch von meinem eh nicht durch. Selbst wenn ich fahr wie ne Oma und wirklich auffällig durch die Gegend schleiche komme ich nicht unter 6L, fahr ich aber wie ein Verrückter egal was und wo immer an jeder Ampel Vollgas komm ich niemals über 7.5L. Mir wär lieber wenn sich sparsam fahren lohnt🤣

Moin,

Meinen habe ich mit 3 dingen Optimiert, die ich selber wieder rückrüsten kann.

Zitat von lars159

Ich steig beim Verbrauch von meinem eh nicht durch. Selbst wenn ich fahr wie ne Oma und wirklich auffällig durch die Gegend schleiche komme ich nicht unter 6L, fahr ich aber wie ein Verrückter egal was und wo immer an jeder Ampel Vollgas komm ich niemals über 7.5L. Mir wär lieber wenn sich sparsam fahren lohnt🤣

Und was ist bei 6l jetzt so negstiv ? Die Kiste ist schwer, aerodynamisch nicht unbedingt vorteilhaft und als TI noch mit 19 Zoll.

Auf der Autobahn mit Tempomat sind zumindest mit dem 1.9er auch mal 5,4l möglich...mit 3 Erwachsenen und Gepäck und Tempo 130. Ohne Optimierung waren es mehr als 1l mehr

Lass es von andre machen. Ist im Gegensatz zu Tuningboxen, jeden Cent wert

Nix gegen Andre, der mach sicher TOP Arbeit, aber das Steuergerät muss beim 2.0 aufgemacht werden.

Holger

Und was ist an der Novitec BOX sein Geld nicht wert?

Die kann man jederzeit spurlos entfernen.

Alle Tuningboxen taugen auf Dauer nichts. Da sie hinter der Motorelektronik sitzen und somit dem Motor andere Werte vorgaukeln, die die Motorelektronik garnicht mitbekommt. Unter anderem wird der Raildruck erhöht. Habe schon einige gesehen bei denen da Dichtungen geflogen sind. Hatte auch eine....ganz kurz. Und ob da novitec, racechip oder Ferrari draufsteht, soll es ordentlich sein, macht man es im Steuergerät

Ferner werden mit den Kisten weder die DPF Regeneration opimiert, noch andere Dinge. Ja man, kann sie jederzeit rausnehmen...die Frage ist nur warum man das tun sollte/müsste ? Ach ja, die kann jeder halbblinde Polizist bzw TÜV Prüfer auf den ersten Blick sehen. Optimierung im Steuergerät sieht man nicht.

Bei den ersten 2.0 jdtm geht es mit OBD.

Chiptuning erhöht den Raildruck nicht?

100000 km ohne Probleme, wenn das nicht auf Dauer taugt dann weiss ich nicht.

Mein TÜV Prüfer hatte nix dagegen

Mit dem DPF hatte ich (3xHolz) 0,0 Probleme!

lol warum man die Box rausnehmen sollen/ müssen? Möchte ihn vielleicht mal wieder 100% Originale haben.

Aber nun gut muss jeder für sich entscheiden, bin mit meinen 3 Lösungen absolut zufrieden und mein Steuergerät bleibt unbeschädigt.

Meiner ist einer von den Letzten ende 2011, also nix OBD.

Zitat von Holger

Und was ist bei 6l jetzt so negstiv ? Die Kiste ist schwer, aerodynamisch nicht unbedingt vorteilhaft und als TI noch mit 19 Zoll.

Auf der Autobahn mit Tempomat sind zumindest mit dem 1.9er auch mal 5,4l möglich...mit 3 Erwachsenen und Gepäck und Tempo 130. Ohne Optimierung waren es mehr als 1l mehr

Lass es von andre machen. Ist im Gegensatz zu Tuningboxen, jeden Cent wert

Wenn dann mache ich das auch nur bei Andre, was anderes kommt nicht in Frage. So Chiptuning und Boxen davon halte ich sowieso nichts, wenn dann richtig und ordentlich. Die 6l sind nicht schlecht, erreiche ich aber nur mit äußerster Mühe und dauerhaftem Tempo unter 110 mit Tempomat. Was heißt Steuergerät auf machen? Dachte, ich baue das aus, schicke es hin, bekomme es zurück und baue es wieder ein?

Zitat von lars159

Was heißt Steuergerät auf machen?

Was ist daran so schwer zu verstehen, dein Steuergerät wird geöffnet, Quasi wie eine Hirn Op

Zitat von Alfisti-Cuore

Nix gegen Andre, der mach sicher TOP Arbeit, aber das Steuergerät muss beim 2.0 aufgemacht werden.

Holger

Und was ist an der Novitec BOX sein Geld nicht wert?

Die kann man jederzeit spurlos entfernen.

Nein da muss nichts am Steuergerät aufgemacht werden, das geht auch ohne. Einfach André fragen, bei mir hat es problemlos geklappt und wie hier schon berichtet wurde kann ich bestätigen das der Verbrauch um ca. 1l weniger ist bei spürbar besserer Leistung.

Zitat von Alfisti-Cuore

Was ist daran so schwer zu verstehen, dein Steuergerät wird geöffnet, Quasi wie eine Hirn Op

Na das kann ich mir schon denken, aber selbst wenn mach das ja nicht ich sondern Andre oder versteh ich da was falsch?

Zitat von lars159

Na das kann ich mir schon denken, aber selbst wenn mach das ja nicht ich sondern Andre oder versteh ich da was falsch?

Welches Baujahr ist deiner?

Ja das macht Andre damit hast du nix zutun.

Wenn dich das nicht Stört das es geöffnet wird ist ja alles ok, also für mich kommt es im moment nicht infrage, da ich mit meinen 3 Optimierungen sehr zufrieden bin und meinen kleinen jederzeit wieder in 100% Original Zustand versetzen kann.

Davon mal abgesehen bin ich auch ohne Optimierung mit ihn sehr zufrieden.

Zitat von endorfin

Welches Baujahr ist deiner?

2012, EZ ist Dez.2012.

Nein habe damit kein Problem. Besonders wichtig ist mir das auch nicht, es schnell wieder rückbauen zu können. Wird ja nichts auffälliges mit gemacht. Möchte nur AGR zu zwecks Haltbarkeit und etwas weniger Verbrauch/schöneres fahre.

Das bekommt man auch anders hin so wie ich es gemacht habe.