Weiß jemand, welche Stellschrauben am Xenon-Scheinwerfer für welche Einstellung zuständig ist. Bei mir hat die Werke die Scheinwerfer so eingestellt, dass das Fernlicht die Baumkronen ausleuchtet, das Abblendlicht leuchtet zur Seite (alles, was drei Meter neben der Fahrbahn liegt, wird hervorragend ausgeleuchtet).
Xenon-Scheinwerfer Giulietta
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Ich selber bin mir da nicht ganz sicher, ich weiß nur mit der oberen Schraube hatte ich meinen rechten Scheinwerfer nach unten gedreht.
Für die grob Einstellung habe ich die Halterung am hinteren Stabi verdreht. Drehen im Uhrzeigersinn=runter drehen, Gegen den Uhrzeitzeigersinn drehen= hoch drehen.
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In 7 Tagen gibt es den gratis Lichttest.....da wird geholfen
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Check mal die beiden Niveausensoren, am Querlenker vorne Rechts und am Stabi an der Hinterachse, bevor du versuchst was manuell zu verstellen.
Die Scheinwerfer werden sich wieder zurückstellen ...
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Danke für die Antworten. Nur: Was heißt, die Sensoren zu checken? Die funktionieren. insbesondere der Umstand, dass die Scheinwerfer zu weit nach rechts eingestellt sind, kann mit den Sensoren nichts zu tun haben. Die sind für die Höheneinstellung verantwortlich.
Es müsste doch irgendjemanden geben, der die Technik der Scheinwerfer konkret kennt und einem sagen können müsste, mit welchen der Schrauben am Scheinwerfer welche Einstellung zu erreichen ist. Natürlich kann ich das selbst ausprobieren, nur eine Anleitung wäre toll.
Ich wiederhole mich mal...ab Samstag ist Oktober...das bedeutet dass tausende KFZ Werkstätten den jährlichen Lichtest machen...100% gratis.... Hinzu kommt, dass man an einem Xenon Scheinwerfer ohne Messeinrichtung nicht rumexperimentieren sollte/darf.
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Gut, die jetzigen Einstellungen sind von einer Werkstatt mit Messeinrichtung vorgenommen worden.
Hast Du wirklich "Werkstatt" gesagt ???
Warst Du schon dort und hast Ihnen das Ergebnis ihrer "Bemühungen" vorgeführt ? (Arbeit kann man das ja nicht nennen)
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Vielleicht auch mal kontrollieren ob das Xenon Leuchtmittel richtig in der Halterung sitzt. Könnte ja sein dass sich das Leuchtmittel gelöst hat.
Und wenn die Werkstatt Mist gebaut haben sollte, haben die das auch in Ordnung zu bringen.
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Am besten mal bei einem Bosch Service vorbeischauen… Ich hatte ähnliches bei meiner Giulia. Die Scheinwerfer waren viel zu tief und die Werke hat sie „eingestellt“ aber wohl ohne die Nullstellung via Tester zu kalibrieren. Sie waren hinterher immer noch verstellt.
Beim Bosch Service konnte ich dann Live zuschauen, wie er mir die Scheinwerfer eingestellt hat. Die waren zuerst etwa 1cm unter der Referenzlinie am Einstellgerät, das sind mehrere Meter Fahrbahn…
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Hatte ich mir auch schon angesehen und hier in Berlin eine Bosch-carservice rausgesucht. Andererseits würde mich schon technisch interessieren, welche Stellschraube für welche Einstellung zuständig ist. Und ich dachte, dass es hier einen "Techniker" gibt, der in einer Aufrisszeichnung das zeigen kann. Interessant wäre auch, wieviel Umdrehungen die Schrauben zulassen. Denn ich mutmaße Mal, dass man die Schrauben vor der Kalibrierung in Mittelstellung drehen muss.
Sorry....aber vorher die Schrauben in Mittelstellung drehen
Mit einem Einstellgerät sieht man doch ...wie und wo sie hin leuchten.
Wenn du Kurvenlicht hast...kann man schön mit dem Tester in allen Richtungen leuchten!
Kalibrieren und dann nachsehen und einstellen....und gut ist es !
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Sorry....aber vorher die Schrauben in Mittelstellung drehen
Mit einem Einstellgerät sieht man doch ...wie und wo sie hin leuchten.
Wenn du Kurvenlicht hast...kann man schön mit dem Tester in allen Richtungen leuchten!
Kalibrieren und dann nachsehen und einstellen....und gut ist es !
Wenn er Kurvenlicht hat, würde das zumindest erklären warum ein Scheinwerfer nur den Strassenrand ausleuchtet....der Stellmotor wäre dann wohl defekt
