Hallo,
Heute morgen bei der Fahrt zur Arbeit kamen nacheinander die oben erwähnten Fehlermeldungen. Und der Hinweis den Motor kontrollieren zu lassen. Als ich nach 2km den Firmenparkplatz erreicht hatte, ging die Tankuhr schlagartig auf 0, die Reserveleuchte blinkte und der Bordcomputer hatte nur noch Striche bei den Werten im Display. Außerdem lief der Motor wie ein Sack Nüsse. Nachdem ich eingeparkt hatte, habe ich die Zündung kurz ausgeschaltet und wieder eingeschaltet und alles war wieder ok. Die Batteriespannung lag die komplette Zeit konstant bei 13,9V.
Könnte es eventuell am Massekabel zwischen Motor und Batterie liegen oder doch was ernsteres ?
Vielen Dank vorab