Lenkung macht Geräusche (Rattern)

Gibt es noch bei Italia Ricambi

Zitat von Ma159

Hallo, hier gleich das nächste Problem meines "neuen" Alfa 159...

Beim lenken, wenn man das Lenkrad fast komplett einschlägt, ist ein kurzes, lautes Rattern (Brummen) zu hören. Dies fällt nur beim langsamen fahren, also z.B. beim Einparken auf (dann drehen sich alle umstehenden Personen zu mir ) . In normaler Fahrt ist hingegen nichts zu hören oder spüren.

Ich habe dies von zwei Werkstätten überprüfen lassen. Beide Werkstätten haben unabhängig von einander gesagt, dass das Lenkgetriebe undicht ist und das Rattern wahrscheinlich daher komme. Also habe ich jetzt ein neues Lenkgetriebe einbauen lassen - nur sind die Geräusche immer noch da!

Die Werkstatt hat vorgeschlagen als nächstes die Servoleitung zu tauschen, da diese wohl nicht original sei und vom Vorbesitzer geflickt wurde. Am besten, sollte ich gleich die Servopumpe mit austauschen.

Wie klingt das für euch? Ich möchte halt nicht unnötigerweise Ausgaben tätigen... Jemand eine Idee, an was es sonst noch liegen könnte?

Die meisten Werkstätte fangen bei Teiletauschaktionen IMMER mit dem teuersten Teil an und beenden dann die Reparatur mit dem günstigsten Teil. Ein undichtes Lenkgetriebe erkennt man an der auslaufenden Hydraulikflüssigkeit an den Spurstangenmanschetten.

Ansonsten mal schauen welchen Öl mittlerweile drinnen ist. Rein sollte das grüne.

Wenn die Lenkung öl verliert sollte man durch reinigen und lenken leicht und schnell herausfinden was undicht ist.

Servoleitungen gibt es nur original. Außer ein Hydraulikbetrieb hätte mal diese hergestellt für den vorbesitzer.

Ein defekter Ausgleichsbehälter bzw dessen Ventil erzeugt ebenfalls laut hörbare Geräusche und die Lenkung rattert durch Luft im System

Na ja, in meinem 1.9 16V fahre ich nicht originale Glühkerzen, Bremsbeläge, Bremsscheiben, Klimakompressor, selbstangefertige Bremsleitung, kein Selenia Motoröl und trotzdem fährt das Auto immernoch.

Was ich damit sagen will, wer sagt denn dass Alfa die Servoleitung selbst herstellt ? Die haben ebenfalls irgendeinen Zulieferer. Ich würde die günstige nehmen. Ist ja kein Sensor, bei denen man schon Erstausrüsterqualität verbauen sollte

Augustin-Group

Dort gibt es eine für knapp über 180€. Leider steht dort nur die Teilenummer, aber nicht für welches Modell.,Teilenummer sollte per ePer aber herauszubekommen sein.

Ich würde mich auch erstmal um das Thema "Ausgleichsbehälter" kümmern. Ist ja ein bekanntes Problem...

ePer Dort erst mal alles auf deutsch stellen, Alfasymbol anklicken, bei in Catalog Ersatzteile anklicken und dann deine VIN eingeben. Anschließend kannst du nach Teilen für genau dein Modell suchen. Die Preise stimmen nicht, aber die Teilenummern.

Einen defekten Ausgleichsbehälter erkennt man daran dass es im Behälter schäumt wenn der Motor läuft und man den Deckel öffnet. Ist dort kein Schaum, ist er intakt

Zitat von Ma159

Also ich habe mir den Ausgleichsbehälter mal angeschaut. Schaum ist nicht wirklich zu erkennen. Lediglich einzelne Luftblasen - ist das normal?

Wenn es denn wirklich die Servoleitung ist, müsste/sollte sie denn zwingend ausgetauscht werden? Ich meine, solange ich nichts an der Lenkung spüre, kann ich mit den Geräuschen leben. Oder sind dann Folgeschäden wahrscheinlich?

Theoretisch sollten bei laufendem Motor und korrektem Füllstand dort keine Luftblasen sein. Ist bei mir aber schon ewig her. Es wurde bei mir schlimmer mit den Luftblasen wenn ich das Lenkrad bewegt habe