Fehlercode P2008 und P2014 2.0JTDM

Hallo Allerseits,

habe folgende Fehlercodes:

P2008: Drosselventil kein Signal

P2014: Drosselventil (Feedback) Signal zu hoch.

Habe das Drosselventil schon ersetzt, Fehler unverändert.

Vom Steuergerät kommen einmal 12v und auf dem anderen Pol 2,5v.

Das Auto fährt ganz normal, nur ist halt die Motorleuchte an und die Meldung „Motor kontrollieren lassen“ erscheint am Anfang.

Die Fehler traten nach einer grösseren Reparatur auf, bei der auch die ECU optimiert wurde.

Hat jemand eine Idee?

Gruss Diego

Hallo Andre,

ja klar, hab die Kabel bis zum Steuergerät freigelegt und durchgemessen. Stecker zerlegt, sieht ok aus.

Ich warte jetzt noch auf ein zweites Drosselventil, um das Auszuschliessen. Wobei das jetzige außerhalb des Autos macht was es soll, sprich die Magnetspule zieht bei 12v an.

Ist nur zweipolig. Sollte doch eigentlich einmal 12v und einmal Masse haben.

Ich bin mir auch garnicht zu 100% sicher, das ich am richtige Drosselventil bin 🤷‍♂️

Danke für den Tip!

Swirlklappen wurde ausprogrammiert, dürften eigentlich keinen Fehler produzieren.

Aber ich kuck nochmal. Du weißt nicht zufällig wo dieses Drosselventil für die Swirlklappensteuerung beim 2.0 sitz?

Das 55204916 sitz neben dem Temperatursensor.

Das wäre super. Ich hab leider keinen Zugang zu solchen Unterlagen.

Problem gelöst!

Eine fiese kalte Lötstelle im Steuergerät. Hab ich so auch noch nicht erlebt...

Aber egal, wieder was fürs Leben gelernt.

Nein, leider keine Bilder.

Habe das auch nicht selbst repariert, da fehlt mir die Erfahrung. War der ECU-Spezialist eines Freundes, der vor allem BMW´s optimiert.