Bei mir sehr ähnlich.
Sturz vorne kannst du nicht wirklich einstellen und -1° ist sicher ein solider Wert.
Sturz hinten lässt sich zwar einstellen, aber nur begrenzt - da bleibt bei mir auch ein kleiner Unterschied zwischen links und rechts.
Spur hinten könnte man noch gleich bringen...
Sturz finde ich auch nicht schlimm.
Aber es kommt mir so vor, als wäre an der Hinterachse gar nix eingestellt worden?
Vielleicht dachte der Mechaniker, dass da nix einzustellen ist?
An der Va kommt mit der Tierferlegung immer Sturz rein, 1° ist vollkommen ok.
Spur hat man eingestellt, das ist ok.
Auf die Hinterachse hatte er keine Lust, würde ich reklamieren.
Ja an der Hinterachse wurde nix eingestellt. Der hat gesagt da kann man nix einstellen. Es wurde dafür aber auch nix berechnet. Das werde ich in Angriff nehmen. Danke für eure Hinweise
das ist doch kein VauWeh
Ja an der Hinterachse wurde nix eingestellt. Der hat gesagt da kann man nix einstellen. Es wurde dafür aber auch nix berechnet. Das werde ich in Angriff nehmen. Danke für eure Hinweise
Die Aussage wäre für mich ein Grund diese Werkstatt in Zukunft zu meiden
Ich stelle Dir hier mal mein Vermessungsprotokoll rein,hoffe du kannst was mit anfangen.
Bei italiano ist es ja sehr gut getroffen.
Bei moeslim ist zumindest die Spur hinten immer noch ausserhalb der Werksvorgabe.
Ich verstehe nicht, warum man das nicht hinbekommt?
Letztendlich musst aber du entscheiden, ob dir das Fahrverhalten passt und ob sich die Reifen sauber abfahren.
Aus dem Bauch raus, würde ich aber hinten nochmal nachstellen lassen.
gelöscht
Alles anzeigenBei italiano ist es ja sehr gut getroffen.
Bei moeslim ist zumindest die Spur hinten immer noch ausserhalb der Werksvorgabe.
Ich verstehe nicht, warum man das nicht hinbekommt?
Letztendlich musst aber du entscheiden, ob dir das Fahrverhalten passt und ob sich die Reifen sauber abfahren.
Aus dem Bauch raus, würde ich aber hinten nochmal nachstellen lassen.
Danke für deine Rückmeldung.
Hab ich heute erneut angemahnt. Und von italiano das Protokoll geschickt. Das gucken wir uns dann erneut am Freitag an. Ich möchte selbstverständlich dass der Wagen innerhalb der werksvorgaben ist.
Warum das nicht klappt weiß ich bislang auch nicht.
Fahrverhalten hatte ich an anderer Stelle mal erwähnt das es mir am Heck etwas zu nervös war. Aber ob es damit zu tun hat keine Ahnung.
Ob sich die Reifen sauber abfahren sieht man ja erst später.
Also Freitag wird nochmal geprüft und nachgestellt.
Zumindest wird immer wieder nachgearbeitet.
Ich berichte bei Neuigkeiten
🙋🏽♂️
Ganz ehrlich, ich hätte immer noch Bauchschmerzen.
1. Warum ist jetzt der Sturz hinten so unterschiedlich und damit auch einseitig ausserhalb der Werksvorgabe?
2. Warum ist bei der neuen Eingangsmessung die Spur an der Vorderachse völlig daneben, wenn die kurz davor korrekt eingestellt war?
Ganz ehrlich, ich hätte immer noch Bauchschmerzen.
1. Warum ist jetzt der Sturz hinten so unterschiedlich und damit auch einseitig ausserhalb der Werksvorgabe?
2. Warum ist bei der neuen Eingangsmessung die Spur an der Vorderachse völlig daneben, wenn die kurz davor korrekt eingestellt war?
Zu 1. hab ich echt übersehen.
Zu 2. warum ist die eingangsmessung interessant??
Ist nicht nur der nachher-Wert entscheidend??
2. Warum ist bei der neuen Eingangsmessung die Spur an der Vorderachse völlig daneben, wenn die kurz davor korrekt eingestellt war?
Könnte es sein das der Wagen sich noch setzt? Bzw. Sich weiter gesetzt hat nach der tieferlegung?
Zu 2. warum ist die eingangsmessung interessant??
Ist nicht nur der nachher-Wert entscheidend??
Zwischen vorletzter Ausgangsmessung und letzter Eingangsmessung hat ja niemand an den Spurstangen gedreht.
Warum also sollte sich der Wert groß geändert haben?
Dass sich die Federn so weit setzen glaube ich nicht, vor allem jetzt nicht mehr.
Ich würde zu einer anderen Werkstatt fahren.
Nach dem dritten Anlauf immer noch so ein Armutszeugnis. Dabei ist es so einfach.
Spur an der VA auf den Max Wert!
Spur an der HA auf den Min Wert bzw minimal drüber und den Sturz soweit wie möglich angleichen rechts links.
Aber wenn an der Anlage ein Plan und Bockloser steht, kommen eben Zahlen raus, wie gesehen schwarz auf weiss!
