Danke
Mail an Werkstatt mit Bildern ist raus...
werde berichten !
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Wenn die Garantie dann aus ist wirds ein kassenschlager
So , ich wollte ja berichten.. alles ist auf Garantie getauscht und bearbeitet worden. Kein Problem. Leihwagen inklusive (wenn auch Fiat)...
Aber am Rande eine verrückte Story:
EINEN Tag bevor ich den Werkstatttermin hatte, wollte ich schlicht Getränke einkaufen und ging zum Auto:
Nichts nada Tod .... die Batterie war aus mir völlig unverständlichen Gründen total leer, den Tag davor bin ich noch sehr viele Kilometer (ganez Tankfüllung) gefahren und habe das Auto wie immer abgestellt.
Gleich den Alfa S(Top Care) Service angerufen, Problem geschildert auch dass ich einen Werkstatttermin sowieso am Folgetag habe.
Die schickten mir einen freien Pannendienst, der den Wagen überbrückte.. vorher hatte ich schon mit meiner Wekstatt telefoniert und den Wagen für eben diesen Tag schon avisiert, wegen diesem Problem. Mein Wagen ist 13 Monate und hat nun 23.000 KM gelaufen, 21er Giulia
Also sofort hin.. nach 2 1/2 Tagen bekam ich den Wagen wieder und derMeiseter hatte keine Erklärung für die plötzlich leere Batterie (Sommer, vorher viel gefahren, normal abgestellt) . Er sagte, bei einem Stelvio war mal der Radio System Schalter defekt, gleiche Folge, bei mir aber nicht.
Daher grosses Fragezeichen bleibt:
Und gleich Frage in die Runde , kennt das jemand hier solch ein Problem
Merkwürdig,
War das Licht an, evtl. mit Zeit Verzögerung, als Du die Jule abgestellt hast?
Hallo, nein es war alles wie immer.. Lichtschalter stand auf Automatik .
Bislang ist es noch nicht wieder passiert... ich hoffe, das bleibt so.
Ich überlege ernsthaft langfristig meine QV zu behalten und zu konservieren (ist nicht geleast, sondern bezahlt) . Auch wenn es kein Sauger ist, so etwas wird es wohl bald politisch nicht mehr geben, traurig aber wahr. Einen Sauger habe ich schon mit H Kennzeichen.
Hallo, nein es war alles wie immer.. Lichtschalter stand auf Automatik .
Bislang ist es noch nicht wieder passiert... ich hoffe, das bleibt so.
Ich überlege ernsthaft langfristig meine QV zu behalten und zu konservieren (ist nicht geleast, sondern bezahlt) . Auch wenn es kein Sauger ist, so etwas wird es wohl bald politisch nicht mehr geben, traurig aber wahr. Einen Sauger habe ich schon mit H Kennzeichen.
Bei der ganzen Elektronik in den modernen Kisten bleibt das wohl für immer ein Rätsel....
Ich hatte die gleichen Gedanken mit meiner Quh....leider ist dann im Januar ein 86-jähriger mit Karacho in die Seite gerauscht...
...ob das jetzt noch sinnvoll ist, das ist mal trotz guter Reparatur äußerst fraglich.
Hätte ich der roten Zora besser einen Zeitvertrag gegeben, dann würde die Entscheidung zur Trennung in 2-3 Jahren leichter fallen...
leider ist dann im Januar ein 86-jähriger mit Karacho in die Seite gerauscht...
Oh nein ....
Dumme Geschichte
Ja ist bekannt das Problem. Hatte ich bei meinem Stelvio auch einmal. Batterie geladen und gut war.
Bei Waschis Stelvio gabs ebenso das Problem.
Das mit dem Wasser kannte ich aus meiner Brera Bella auch. Immer wieder....
Mein Trick, kleinen Bohrer und von innen (Kofferraumseite) kleine Entlüftungslöcher hineingebohrt. Seit dem Ruhe.
Stimmt, der Trick beim Brera und Spider ist bekannt.
Kurzes Update... Wagen war bei Alfa, alles gecheckt.. alles repariert instandbesetzt. Auch das Batterieproblem soll wohl am Kontakt des Radioschalters gelegen haben, der ne Macke hatte
Nunmehr alles Läuft.. mittlerweile habe ich die 30.000 km voll und noch immer nicht die 307km/h Vmax gefahren .
Aber muss ja auch nicht.....
Bei mir laufen auch beide Rückleuchten an..
EZ 05/24.
Am Montag gehts in die Werkstatt wegen der Lenkung und Ölverlust. Dann werde ich das Problem mit den Rückleuchten auch gleich ansprechen.
Habt ihr alle neue Rückleuchten auf Garantie bekommen?