2,2JTDM Motoröl im Luftfilter, Klopfende Verbrennung beim Beschleunigen

  • Du hast einen Diesel mit Wasserladeluftkühler oder den 210Ps? Dort steht das kleine Rohr weniger tief rein und es kann sich weniger Öl sammeln und davon laufen.


    Bei meinem 210Ps Stelvio war das kleine Rohr so flach eingebaut das kein Öl stehen konnte dort habe ich es nicht abgeschnitten.


    Aber es spricht absolut nichts dagegen das abzuschneiden.