sehe ich auch so....geht mehr so nach dem Motto: "Man kanns ja mal versuchen"
Selbst der 8c ist nicht mein Geschmack, weil die Proportionen irgendwie nicht stimmig sind....zu schmal, zu hoch.... 
Treffen auf Giulia GTAm
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immer noch besser als halb geschredderte Bilder für 5-7 Mio's.....
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immer noch besser als halb geschredderte Bilder für 5-7 Mio's.....
Gerade gehört, ist für 16 Mio Pfund weggegangen
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Gerade gehört, ist für 16 Mio Pfund weggegangen
Manche Sachen muss man nicht verstehen
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Danke für die Bilder.
..schick..ist was anderes, vor allem, geht die Theke nu gar nicht...
Wie es besser geht, zeigt u.a. die neue Vette C8
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Danke für die Bilder.
..schick..ist was anderes, vor allem, geht die Theke nu gar nicht...
Wie es besser geht, zeigt u.a. die neue Vette C8
Mal richtig schön! 1ste Vette mit Mittelmotor, oder
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Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters
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Mal richtig schön! 1ste Vette mit Mittelmotor, oder
Jepp und die soll richtig abliefern
zur Giulia GTAm, ich finde die Kiste pornös
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nicht kleckern....sondern klotzen....
die Auspuffanlage mit den zwei Schweinerohren in der Mitte gefällt mir viel besser....hätten sie bei allen Kühen so machen sollen...
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nicht kleckern....sondern klotzen....
die Auspuffanlage mit den zwei Schweinerohren in der Mitte gefällt mir viel besser....hätten sie bei allen Kühen so machen sollen...
da haste die falsche Quh gekauft
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da haste die falsche Quh gekauft
nee....dafür ist die Wiese zu klein....
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bella916 : korrekt, die vette mit dem mittelmotor...und optisch, nu ja..ich vermisse die lange schnauze
Sieht schon fast aus wie ne billige kopie eines ferrari's...aber egal
ich wollte nur den Heckspoiler in den Blickpunkt stellen, das "kleine" Ding bringt mehr Abtrieb, als die Riesentheke vom GTAm..
Wahrscheinlich haben sich die GTAm Designer an den 190er evo2 oder Subaru WRX sti orientiert....
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Die Aerodynamik der GTA/GTAm wurde bei Sauber im Windkanal entwickelt.
Vor daher denke ich nicht, dass es nur Show ist, wie bei 147/156 GTA.
