Nach dem plötzlichen Tod meiner Giulietta und einer kurzen Trauerphase war es unumgänglich einen neuen dailydriver zu suchen.
Die Frau wollte unbedingt einen Kombi aber Octavia Superb und Passat kamen nicht in Frage...
Also fand ich diesen "wunderschönen" Rosso Alfa roten 159 Ti....
Wieder ein 2.0 Jtdm wieder 170Ps aber dieses mal mit F40 Getriebe und ein "bisschen" mehr auf den Rippen als die Giulietta.
Trotzdem ich mir das Auto über 2h lang angesehen hab und mich mit viel Geschick auch unters Auto gewurschtelt hab um nach Rost Ausschau zu halten hab ich doch glatt übersehen, dass
der Fußraum der Fahrerseite geflutet war... gut es war unter dem Teppich und der war trocken... aber sehr ärgerlich... Also erstmal halbes Auto zerlegen und Eintritt Stelle suchen.
Nach einer Woche nix gefunden, sämtliche Schönheitsmängel beseitigt, neu gelackt und wieder zusammengebaut.
2 Tage arbeiten fahren und zack.... Feder hinten gebrochen KW AP Fahrwerk bestellt.... 10 Wochen lieferzeit
Dafür hab ich günstig einen 2. Satz Ti Felgen erstanden die gerade beim Pulverbeschichten sind
Spiegelkappen gabs dann auch noch die schönen Satinierten und eine Duplex Anlage aus Polska Ulter.
Radio hab ich direkt den Atoto aus der Giulietta verbaut und aus Italien gabs eine 2. komplette Ti Lederausstattung die voll elektrisch ist und sogar gelederte Türverkleidungen sind dabei.
Andre hat dann die nötige Adaption der Kennfelder gemacht weil der Kasten ja mal so gar nicht aus dem Stand mag...
Nach einem Wochenende Grundreinigung und Pflege sieht der neue Bully-Bomber nun doch sehr gut aus für sein Alter und wird hoffentlich eine ganze Weile halten.
Hier ist weiters nichts geplant an Modifikationen, es sei denn der Partikelfilter gibt den Geist auf... 150-250km von Regeneration zu Regeneration finde ich schon sehr wenig... aber mal sehen.
lg
Nico
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