Hast du mal ein Foto vom Sitz der alten Buchse?
Wie wurde diese denn entfernt?
Gruß Didi
Ok, normalerweise sind die PU's sehr passgenau.
Mit einer Werkstattpresse (wobei die schon 10t drücken sollte) gehen die alten Buchsen grundsätzlich problemlos aus dem Sitz.
Ich vermute daher, dass nicht alle Teile der alten Buchse restlos raus sind...aber das würde sich mit einem scharfen Foto vom Lagersitz eher bestimmen lassen.
Ich hatte das nämlich bei einem der Hinterachsbauteile an meinem Spider...ich kann mich erinnern, dass da irgendwo ein Metallring zurück blieb, den ich zunächst nicht mit ausgedrückt hatte, evtl. ist das hier auch der Fall.
Optisch sah das nämlich so aus, als würde der Ring der Lagersitz sein...nachdem ich es mit einer größeren Nuss mal vorsichtig versucht hatte, merkte ich, dass das eine Art Einfassung der alten Buchse war.
Von der Stärke des Rings her würde das nämlich auch auf deine fehlenden 4mm schließen lassen.
Gruß Didi
und da hänge ich mich Mal dran.
Vor einigen Wochen 2 neue Querlenker gekauft und vor Einbau erstmal lackiert und mit Hohlraumwachs versehen.
gestern Abend dann beim Einbau auch die zu kleinen Traggelenke bemerkt und die alten, intakten drin gelassen.
In welchen Autos werden die kleinen Gelenke verbaut ?
Wo wird das Konusmaß eigentlich gemessen, wenn im Angebot 15mm steht ?
Nabend zusammen,
Habe ein ähnliches Problem mit meinen PU Buchsen, die ich heute einbauen wollte.. die große hintere Buchse ist 1 cm kleiner als sie sein müsste um passgenau in der Querlenker Aufnahme zu sitzen.. 1 kompletter cm!! Das kann ja nicht sein.. die Buchsen sind graviert mit genau der richtigen Nummer die auch auf der Powerflex Seite angegeben ist.. soll also passen.. gab es da mal verschiedene Aufnahmen beim 164 ? Weis da einer mehr ?
Um diese Buchsen geht es..
Die rote Linie sollte 60mm messen..
das ist ja nicht nur eine kleine ungenauigkeit sondern eine komplett falsch gefertigte Buchse
Liebe Grüße und vielen Dank
hallo zusammen noch mal,
Also ich habe noch mal mit mehreren Anbietern geschrieben. Sqadra sportiva vertreibt die Buchsen auch.. auch deren Buchsen sind wie erwartet nur 50mm im Durchmesser.
Jetzt würde nur in frage kommen das meine Querlenker anders sind zb durch anderer Hersteller oder etwas in der Art... habe im Internet mal alles durch sucht, das scheint immer 60mm gewesen zu sein..
gestern Abend auch zu einem Bekannten gefahren der einen 164 Twin Spark fährt, dort unterm Auto nach gemessen, auch er hat 60mm Buchsen (kein PU natürlich)
Gibt es niemanden der schon mal Pu Buchsen im 164 eingebaut hat ? Und kann da was zu sagen ? Das macht doch alles irgendwie kein Sinn 😅
Alle Anbieter mit denen ich gesprochen habe, behaupten es gab noch nie eine Reklamation bei diesen Buchsen.. ich kann doch nicht der einzige sein der das mit pu versucht und dabei völlig scheitert anhand der Größe
Liebe Grüße Mathieu
Ich hatte schon mal ähnliches beim 156er, da hat sich dann herausgestellt das die Original Querlenker andere Buchsenmaße als die Zubehör hatten, musste die Buchsen der PU's 2mm nacharbeiten...
LG Udo
Moin Udo,
Danke für deine Antwort,
Ich denke dann wird wohl bei mir der gleiche Fall sein. Anders kann ich mir das nicht erklären..
Ich habe mir jetzt eine presshülse bestellt die ich in den Querlenker Presse, und damit den innendurchmesser von 60 auf 50 mm verkleinere, mal schauen ob das klappt.
Liebe Grüße Mathieu
Alles anzeigenMoin Udo,
Danke für deine Antwort,
Ich denke dann wird wohl bei mir der gleiche Fall sein. Anders kann ich mir das nicht erklären..
Ich habe mir jetzt eine presshülse bestellt die ich in den Querlenker Presse, und damit den innendurchmesser von 60 auf 50 mm verkleinere, mal schauen ob das klappt.
Liebe Grüße Mathieu
Ist mir auch schon passiert, hab mir keine PU sondern normale Gummibuchsen gekauft und diese passten zwar im Original QL, jedoch nicht im Aftermarket.
Inzwischen muss ich aber sagen, in der Regel sind die OEM Teile im Aftermarket preislich OK und von günstigen Fremdherstellern nehme ich Abstand, da hab ich früher zu sehr gespart was sich dann am Ende durch miese Qualität nicht bezahlt gemacht hat. Natürlich gibt es auch nahmhafte gute Hersteller die nicht zwingend Alfa OEM sein müssen, aber das tauschen nur von Buchsen vermeide ich inzwischen und PU würde ich nur verbauen wenn tatsächlich nichts zu bekommen ist oder schweineteuer, aber das muss jeder für sich entscheiden 
Ich hab zu PU auch schon zu viel schlechtes gelesen von Quitschen was man nicht los bekommt bis zu frühzeitigem Spiel trotz des bekannten Markenherstellers....
Viel Erfolg
Moin zusammen,
Habe heute den Querlenker wieder eingebaut.. tatsächlich mit Hülse und PUBuchsen.scheint ganz gut zu funktionieren, passte relativ problemlos.. habe bei der Probefahrt keine große Veränderung gespürt, alle jammern ja immer das die stoße zu hart sind.. fährt sich ziemlich gut bis jetzt.. bin mal gespannt wie so die Kurvenlage bei starker Fahrt ist..
Gruß Mathieu
