Im Opel - Handbuch ? ... 
Im Opel - Handbuch ? ...
Super Hinweis. Wußte allerdings nicht dass der TBI Motor von Opel ist....wäre allerdings gut wenn es so wäre
Und Holger, was war es nun?
Gibt es eine Aufklärung des Problems?
P1135 beschreibt einen Fehler/Defekt an der Lambeasonde eins. Es gab wohl sogar eine Werkstattanweisung das Kabel der Lambdasonde umzuverlegen. Entweder liegt also ein Fehler der Verkabelung vor, oder meine Lambdasonde ist halt hinüber.
Behoben habe ich den Fehler noch nicht, wird aber in Angriff genommen. Der Fehler tritt nur sporadisch alle paar Wochen auf.
War bei mir auch so, muss neu verlegt oder schlimmsten Fall gelötet oder getauscht werden.
Am 4 Zyl. Ist
Bank 1 = Zyl. 1 + 4
Bank2 = Zyl. 2 + 3
Das Problem ist nur es bei der Lambdasonde nur eine vordere und eine hintere Lambdasonde gibt. Und die sind beide für alle 4 Zylinder zustständig. Von der Logik her sollte Bank 1 eventuell also der vordere sein. Bin mir aber nicht sicher...was ist bei Alfa schon logisch Vielleicht hat die hintere Lambdasonde auch eine andere Fehlermeldung
Um welchen Motor handelt es sich hier ?
Dann gehe ich mal davon aus das es gar keine Bank 2 gibt .
Denn vordere oder hintere wird nur mit 1 oder 2 bzw. Vorkat + Nachkat bezeichnet
Die Fehlercodes sind allgemeine Codes. Bank 1 gilt für alle Reihenmotoren. Die unterteilung von Bank 1 und Bank 2 erfolgt nur bei V Motoren. Selbst wenn also der Reihenmotor einen Fehler aufweist steht da bei Lambdasonden eines 4 Zylinder Motors Bank 1 (1 - 4) erst bei einem V6 wird dann unterteilt in Bank 1 (1 - 3) und Bank 2 (4 - 6)
Es handelt sich somit in deinem Fall um die Reglersonde (Lambda 1) und nicht um die Monitorsonde (Lambda 2)
Bosch ist ok. 
Bosch ist ok.
Vielen Dank
Und Bosch ist auch original. Bosch ist zu 80% der Hersteller für alle Marken
