Alfa Romeo 159 1.8 TBI Stage 3 Borg Warner EFR6358

Wahnsinns Rakete ...

Kannst du dazu auch ungefähre Preise nennen und hast du ein Leistungsdiagramm?

Wirklich geiles Projekt, hört sich sehr mächtig an.

Ich hätte nur leicht bedenken wegen TÜV

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Alter Verwalter.....kleine Raubkatze. Aber ich glaube, da wirst Du hier in DEU mit dem TÜV nicht glücklich. Allein schon der Klappenauspuff würde schon schwierig werden....

Der deutsche TÜV ist ja seit eh und je Leidensthema für alle Tuner ... Theoretisch darf man ja kaum einen Schlauch austauschen ohne ein Teilegutachten.

Aber es gibt natürlich Mittel und Wege abgesegen vom Klappenauspuff kriegt man den Wagen ja vielleicht trotzdem durch die Untersuchung ... André meinte ja, dass alles gut verdeckt ist.

Ich wollte gerade fragen, die haben da drüben doch genau den selben TÜV wie in DE, oder? Sehr interessant

Zitat von lx808

Der deutsche TÜV ist ja seit eh und je Leidensthema für alle Tuner

Und selbst wenn der Kram dann eingetragen ist, stellen die Cops die Eintragung dann in Frage und zack, ist man wieder der Gearschte 🙈

Für die sind ja sogar original Klappenauspuffanlgen illegal

Zitat von lx808

Ich wollte gerade fragen, die haben da drüben doch genau den selben TÜV wie in DE, oder? Sehr interessant

Nee der ist noch ein bissl strenger, wie bei den Eidgenossen auch.

Zitat von Andre

Wie der Alex das dann mit seinem österreichischen TÜV macht ist mir auch noch ein Rätsel.

Nun sagen wir mal hierzulande gibt es Möglichkeiten - Dann kommt noch dazu das die Rennleitung bei uns kaum nach Alfa's Ausschau hält. Hier kommen zuerst die BMW, Audi und GTI Jüngern dran ... Wenn das keinen Höllenlärm macht (da sind sie aktuell heikel) ist hier kaum Stress zu erwarten. Die Tuner Hotspot's Samstag Abend sind ohnehin zu meiden.

Ich hätte bei hiesigem TÜV schon mit dem Ragazzon 200Zeller statt MSD meine Bedenken..... Vielleicht hat ja jemand aus D damit Erfahrung? Alle 2 Jahre umbauen ist auch nicht so spannend

Aber ja, tolles Projekt

Zitat von SquadraSportiva

die Rennleitung

Kommt halt immer drauf immer drauf an wo du unterwegs bist. Wenn die ganzen Spasten den Wörthersee terrorisieren wird auch heftig kontrolliert und da ist egal ob du dabei bist oder nur zufällig mit einem auffälligen Auto durch fährst.

Sagte ja die Hotspot's sind zu meiden

Zitat von MartinF

Ich hätte bei hiesigem TÜV schon mit dem Ragazzon 200Zeller statt MSD meine Bedenken..... Vielleicht hat ja jemand aus D damit Erfahrung? Alle 2 Jahre umbauen ist auch nicht so spannend

Aber ja, tolles Projekt

Also ich sehe das immer entspannt, es darf nix schleifen sprich die Fahrzeughöhe sollte nicht sofort ins Auge fallen und die Lautstärke sollte nicht übertrieben sein. Dann bleibt mein auf der "unsichtbaren" Seite. Ich denke das euer TÜV strenger als unsere Paragraph 57a Überprüfung ausfällt ...

Wenn ich sehe was hier bei uns draußen rumfährt, könnte man meinen es gibt gar keinen TÜV

Zitat von SelespeedDriver

Und selbst wenn der Kram dann eingetragen ist, stellen die Cops die Eintragung dann in Frage und zack, ist man wieder der Gearschte 🙈

Genau das hatte ich neulich mit meiner Ansaugung & Auspuff. EC Auspuff wohlgemerkt, und alles vom Prüfer abgenommen ... Die Gutachten wurden jetzt nochmal neu formuliert, im Auspuff/Diffusor-Gutachten steht jetzt explizit drin, dass der Luftfilter in Kombination mit dem Auspuff bedacht wurde, und das alles legal ist.

Wenn jetzt nochmal ein Polizist was sagt, werde ich wirklich sauer. Das ist pure Schikane ...

Ist eine Rakete. Das M32 haltet das aus?

Zitat von mikevienna

Ist eine Rakete. Das M32 haltet das aus?

Habe ich mich auch gerade gefragt

Zitat von lx808

Wenn jetzt nochmal ein Polizist was sagt, werde ich wirklich sauer. Das ist pure Schikane ...

so siehts aus, nix anderes ist das.

Ein Beispiel, die Lärmmessungen von denen, vor Gericht hätten die Null Aussagekraft, aber die Karre wird ttrotzdem sicher gestellt und/oder das Kennzeichen entstempelt.

Wenn man dann noch hört wie die sagen, "drehen sie mal voll auf", was soll das denn?

Ein Fahrzeug hat ein Standgeräusch und ein Fahrgeräusch, für beides stehen die Drehzahlen in den Papieren.

Wenn diese Werte eingehalten werden ist alles i.O., was sich über der Drehzahl vom Fahrgeräusch abspielt ist Latte.

Frag mich auch immer wie ein spezielles Klientel mit diesem peinlichen pops and bangs und sonstigem Gerülpse legal auf der Straße rumfahren kann. Oder bauen die jedesmal vorm TÜV Termin um