Guten Abend zusammen 
Ich will mir nächste Woche einen Spider 2.4 von 2010 und 130.000 km ansehen. Da ich bisher nur mit dem 159 1.9 JTDm Erfahrung habe, wollte ich wissen, ob es irgendwelche Besonderheiten bei diesem Modell gibt. Lt. Besitzer liegt zumindest schon mal kein Wartungsstau vor und der Verdeckmechanismus ist bereits komplett erneuert. Wäre für ein paar Tipps dankbar. 🙂
Hey,
zum Spider kann ich leider nichts sagen, nur etwas zur Basis:
Rost an Hinterachse und vorne am Achsträger (dürfte je nachdem interessant sein, wenn er auch im Winter gefahren wurde)
Drauf achten, dass der Motor komplett kalt ist bei Besichtigung und beim ersten Starten auf Geräusche vom Motor achten (insbesondere pfeifen/quietschen).
Sonst denke ich da so an die Klassiker:
Krümmer
Nach dem Kühlwasser schauen
Zahnriemen (zum einen standard Intevall, wenn gewechselt dann ob es "vertrauenwürdig" aussieht, weiß ja nicht ob das ganze privat oder Händler ist)
Und das Dach mehrmals testen, die machen gerne Probleme.
Also bis auf das Dach weitestgehend die klassischen Punkte.
Besten Dank 
