Die blöden Kabel, die brechen bei allen möglichen Kisten 
Besonders bei Fiat und Alfa. 
Sei froh das man das noch so reparieren kann.
Ich hatte hier ein Fall da musst ein Steuerteil deswegen getauscht werden.
Der Fahrezuginhaber hat es auf die lange Bahn geschoben,
Ende vom Lied war, nach dem 51 mal hat das Steuerteil gesagt ich schalte ab und lasse mich nicht mehr reseten.
Besonders bei Fiat und Alfa.
Und beim E36
Sei froh das man das noch so reparieren kann.
Ich hatte hier ein Fall da musst ein Steuerteil deswegen getauscht werden.
Der Fahrezuginhaber hat es auf die lange Bahn geschoben,
Ende vom Lied war, nach dem 51 mal hat das Steuerteil gesagt ich schalte ab und lasse mich nicht mehr reseten.
Den Fall hat mir auch mal ein Kollege von seinem BMW erzählt... Sachen gibt’s.
Von solchen Wehwehchen wie beim 500er sind wir zum 
verschont geblieben: 500er meiner Frau, Oktober 2007 (einer der ersten) und mittlerweile an die 160.000 km gelaufen. Außer regelmäßiger Wartung absolut kein Theater.
*aufholzklopf*
Saubere Arbeit
Das sieht aber nicht wirklich nach "gebrochen", sondern 100% nach "gequetscht" aus.
