Hallo ab 2.000 Umdrehungen leichte Pfeiffgeräusche im 4 GANG. Gehe ich vom Gas geht das pfeiffen weg. Gebe ich Gas ist es wieder da. Weiss jemand was das sein kann? Keilriemen ist aber in Ordnung. Danke
ALFA ROMEO 159 3.2 - ab 2.000 Umdrehungen leichte Pfeiffgeräusche im 4 GANG
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Kannst du das Pfeifen imitieren?
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Hi das leichte Pfeiffen scheint von vorne rechts aus dem Motorraum zu kommen, aber auch nur erst ab Umdrehung 2000. Kuppelt man aus, ist das Geräusch weg.
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Also hier im Forum sind sie sehr bedicht darauf das sich die Leute in der Vorstellungsrunde kurz selbst vorstellen bevor sie eine Frage stellen.
Zu deinem Problem, keine Ahnung, wann war der letzte Getriebeölwechsel?
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Ausserdem ist die Frage in der falschen Kategorie seh ich grad
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Hi ich habe große Probleme beim suchen gehabt wo man hier etwas einstellen kann. Beim Alfa Romeo 159 ist laut Alfa keine Getriebeölwechsel vorgeschrieben. Kannst du mir ne URL anfügen wo ich das posten kann?
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Schau erst unter Allgemeines - Vorstellungsrunde. Da machst einen neuen Post und erzählst a bissi was über dich und deinen Alfa.
Dann gehst zu Werkstatt - Alfa 159, da postest deine Frage nochmal.
Dir wird sonst niemand antworten.
Wenn du nett fragst verschiebt einer der Admins diesen Post dorthin
Getriebeölwechsel vorgeschrieben oder nicht finde ich je nach Laufleistung immer eine gute Idee.
Wenn du auskuppelst und das Geräusch ist weg, hört sich das ganz nach Getriebe an
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Wo finde ich Werkstatt wo ich das posten soll?
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Schau einfach im Forum, weiter unten findest du Alfa 159
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Eddy
Hat das Thema aus dem Forum Rund ums neue Forum nach Alfa Romeo 159 / Spider / Brera Forum verschoben. -
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Danke Eddy
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Hi wenn es das Getriebe ist wieso hört man so ein pfeiffen erst ab 2.000 Umdrehungen und nicht schon direkt auch darunter? Gruß
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Weil ein Lager (meistens Getriebeeingangswelle) des Getriebes kapuitt ist und es erst ab 2000 Girti Geräusche macht.
Das ist ein typisches Symptom dafür.
Last weg, Geräusch weg, Last liegt an, Geräauch da, also Getriebe. 🤷♂️
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Hi ich bin eben gefahren und im 4 Gang ist das pfeiffen deutlich zu hören. Im 1. und 2. Gang nicht. Ist bei dem von dir vermuteten defekt nur der 4. Gang betroffen oder wird das bald alle Gänge betreffen. Wie schnell muss ich das reparieren wenn das pfeiffen noch leicht zu hören ist? Ich plane in 2 Wochen nämlich eine fahrt von 2.500 KM. Sollte ich dann den 4. Gang möglichst nicht nutzen? Ciao
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Das kann dir niemand sagen, ob und wie lange das Getriebe mit dem Lagerschaden hält.
Das kann noch einige Zeit gut gehen oder das Lager zerlegt sich in kürze, das weiß man nie.
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Das is schon sehr riskant. Hast du das Geräusch schon länger oder erst seit kurzem?
Den vierten Gang in der Zeit spärlich zu nutzen ist natürlich eine Möglichkeit. Im schlimmsten Fall stehst dann irgendwo.
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Geräusch erst seit kurzem als ich 100 KM nach Holland gefahren bin. Der Wagen hat erst 60.000 KM.
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Hat starkes beschleunigen im 4. Gang eventuell seinen Anteil daran? Wenn ich auf die Autobahn fahre gebe ich beim beschleunigen im 4. Gang schon recht viel Gas um auf 160 KM/H zu kommen bevor ich in den 5. schalte.
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Hi nochmal ich wohne in Köln. Wohnt jemand in der nähe so das man sich mal treffen könnte?
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Du kannst nach Auto Krämer in EU fahren, Aldo und Enzo kennen sich bestens mit unseren Kisten aus
Wüsste nicht, was es bringen soll sich mit jemanden aus dem Forum zu treffen, wir sind ja auch keine Experten.
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Hallo ich habe jetzt das Geräusch einen Bekannten hören lassen. Er meinte ein Lager vom 4. Gang ist bald durch, aber ich kann durchaus noch viele Kilometer damit weiterfahren. Erst wenn es ganz laut wird müsste man dran. Hatte das von euch noch keiner?
Er meinte mit seinem Alfa ist er nach diesem Turbinengeräusch sogar noch 100.000 KM gefahren.