Nur der Vollständigkeit halber: Bei dem verlinkten Gefährt handelt es sich ja nicht mal um einen V6.
Gruß Didi
Adlerauge Didi.. habe ich glatt übersehen. Dann ist es eh irre !!! 
Danke
Preise für 3.0 24V
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Hier mal ein V6 zu einem Preis den wohl keiner bezahlen wird
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Den kenn ich eh. Das ist ein halt ein wunderschönes Teil in einer seltenen Farbe mit dem geilen Busso und wenig Kilometer. 24k sind zwar immer noch eine Ansage aber wenn jemand sowas will dann glaube ich kaufst du hier was richtig feines. Der Kandiat mit dem TS aus 97 wo die ganze Bude in Wahrheit schon mal zerlegt und wieder neu aufgebaut wurde schaut dagegen natürlich nicht gut aus ...
Aber wie man ja sieht stehen diese Fahrzeug auch ewig im Netz weil da keiner aufspringt. Sowas spricht ja auch nur den Alfisti an, und nicht jemanden der grad die Idee hat ein Carbio für den Sommer zu kaufen. Der hier steht ja auch schon ewig: https://www.willhaben.at/iad/g…cabrio-roadster-475419072
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EZ 2001 mit dieser Front. Unfallfahrzeug? KM 18 Tsd. nach 20 Jahren? Oder mit dem großen Motor? Vor ein paar Monaten war in der Schweiz einer im Angebot für 40 Tsd. Franken, nach einigen Wochen verkauft. Der gleiche Anbieter hat noch nen GTV drin für 29 Tsd. Franken, der steht.
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Bei mir um´s Eck stehen (standen?) zwei V6 bei einem Oldtimerhänlder.
Der eine für ca. 15.000 Euro
Der andere für ca. 25.000 Euro, und der scheint weg zu sein!
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EZ 2001 mit dieser Front. Unfallfahrzeug? KM 18 Tsd. nach 20 Jahren? Oder mit dem großen Motor? Vor ein paar Monaten war in der Schweiz einer im Angebot für 40 Tsd. Franken, nach einigen Wochen verkauft. Der gleiche Anbieter hat noch nen GTV drin für 29 Tsd. Franken, der steht.
Der hat ja den Motor komplett umgebaut, mehr Hubraum und über 300 Pferde. Die Front wurde auf Facelift umgebaut, gibt noch einen im Netz bei einem Händler ...
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Hallo.
Wie hoch wäre denn eine realistische Preisforderung für einen V6 24V Editione Sportivo?Baujahr 2001 mit 140.000 km.
Sehr gepflegt. Zahnriemen vor 2 Jahren gemacht.
Habe da so gar keine Vorstellung.
Gruß Werner
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Schauen wir mal bei anderen Marken, wieso soll Alfa billig / billiger gehandelt werden?
Genau aus diesem Grund und vielen Weiteren ist die Marke mehr und mehr als Interesse der Masse ausgestorben.
Wer ein Prachtexamplar hat verschenkt es nicht, das lässt sich auf Alles übertragen.
Fände es schön wenn die Preise endlich mal mit anderen Marken gleichziehen oder gar übertreffen. -
Den kenn ich eh. Das ist ein halt ein wunderschönes Teil in einer seltenen Farbe mit dem geilen Busso und wenig Kilometer. 24k sind zwar immer noch eine Ansage aber wenn jemand sowas will dann glaube ich kaufst du hier was richtig feines. Der Kandiat mit dem TS aus 97 wo die ganze Bude in Wahrheit schon mal zerlegt und wieder neu aufgebaut wurde schaut dagegen natürlich nicht gut aus ...
Aber wie man ja sieht stehen diese Fahrzeug auch ewig im Netz weil da keiner aufspringt. Sowas spricht ja auch nur den Alfisti an, und nicht jemanden der grad die Idee hat ein Carbio für den Sommer zu kaufen. Der hier steht ja auch schon ewig: https://www.willhaben.at/iad/g…cabrio-roadster-475419072
3,7 l Schulze Motor nehm ich an, um andere zu erschrecken sehr interessant, mich wundert auch das Facelift, irgendwann steht morgens einer auf und gibts dafür aus, da bin ich mir sicher,
mußt halt nur Platz und Geld dafür haben, man müßte eine lückenlose Historie dafür haben, dann könnt man es bezahlen, ist mit dem Motor ein seltenes Stück, ich meine der Motor liegt bei knapp 10tsd, wenn Du nen Austauschblock bei Schulze anlieferst, dezent und schnell, passt schon
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Bin ja auch gerade mal wieder am Spinnen, morgen habe ich einen Termin zur Besichtigung eines 3,0 GTV Lusso von 1998, noch erste Serie, schwarz, innen rotes Leder, 110tkm gelaufen, aktueller Besitzer seit gut 6 Jahren, hat ne eigene Werkstatt und es wurde viel gemacht, 2020 der Zahnriemen und Wasserpumpe mit Metallflügel...dafür müsste dann mein eigentlich schöner und top gepflegter Brera gehen, optisch bin ich eher beim Brera, vom Fahrverhalten und Busso beim 916er GTV...naja, mal schauen...
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Naja bei solchen Umbauten bin ich halt immer skeptisch. Entweder hast du es selber gemacht oder halt machen lassen. Man weiß halt nie was die Vorbesitzer genau gemacht haben und wie sie mit dem Fahrzeug umgegangen sind. Deswegen wird es bei so Spezialgeschichten aus meiner Sicht nochmal ein Stück schwieriger. Ich würde so was nie kaufen, sondern halt immer schauen das das Fahrzeug weitgehendst original belassen wurde. So wie der um 24k. Der sieht aus wie aus dem Schauraum hat keine Kilometer und dürfte ein ehrlicher Deal sein. Was da so manche an "Bastelbuden" inserieren ist aus meiner Sicht unverkäuflich. Und dann kommen noch aberwitzige Preisvorstellungen dazu.
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Naja bei solchen Umbauten bin ich halt immer skeptisch. Entweder hast du es selber gemacht oder halt machen lassen. Man weiß halt nie was die Vorbesitzer genau gemacht haben und wie sie mit dem Fahrzeug umgegangen sind. Deswegen wird es bei so Spezialgeschichten aus meiner Sicht nochmal ein Stück schwieriger. Ich würde so was nie kaufen, sondern halt immer schauen das das Fahrzeug weitgehendst original belassen wurde. So wie der um 24k. Der sieht aus wie aus dem Schauraum hat keine Kilometer und dürfte ein ehrlicher Deal sein. Was da so manche an "Bastelbuden" inserieren ist aus meiner Sicht unverkäuflich. Und dann kommen noch aberwitzige Preisvorstellungen dazu.
Ja lückenlose Historie mit sämtlichen Belegen und noch jemanden (Gutachter) der sich mit der Materie auskennt, dann könnt man sowas wagen
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Ja lückenlose Historie mit sämtlichen Belegen und noch jemanden (Gutachter) der sich mit der Materie auskennt, dann könnt man sowas wagen
Ja klar dann schon ...
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wer bezahlt viel Geld für ein Auto das in 3 Jahren vielleicht nicht mehr fährt, da es keine Ersatzteile gibt?
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wer bezahlt viel Geld für ein Auto das in 3 Jahren vielleicht nicht mehr fährt, da es keine Ersatzteile gibt?
Tja, das ist genau das Problem... schaue ja auch Hin und Wieder zu H-Kennzeichen fähigen Mercedes und BMW, die alten wecken genauso wie ein Citroen XM Kindheitserinnerungen...und gerade bei Mercedes gibt es die meisten wichtigen Teile noch, beim 916er fehlt das vordere linke Domlager, die Aussendichtung links, der Servoschlauch und so vieles mehr...und Corsearts aus Calw meldet sich trotz diverser Nachfragen auch nicht,leider...trotzdem liebe ich die Autos, mal schauen, wie es weitergeht...
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Das hast du überall. Egal welche Marke!
Oder anders.......Bentley z.B. MAP-Sensor.....schlanke 1800 Pfund. (ohne Mwst und Zoll).
Entweder " premium" mit sehr sehr viel Kohle.....oder eben so.
Sprich.....no Risk no Fun.
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Für die Plastikfrontkratzer Teile ist ne Lachnummer wenn was gebraucht wird.... suchen ohne ende.
996- innerhalb 24 Stunden hab ich was ich brauche.
Sch.. Spider
