Getriebeübersetzungen in den ersten 4 Gängen sind bei allen Motoren gleich, nur der 1300 hat einen kürzeren 5.Gang.
Tachoantiebe haben unterschiedliche Zähneanzahl und sind mit dem Dreistern Kardanantieb gepaart. Differentialübersetzungen sind je nach Motor und Karosserietyp unterschiedlich. Die 2000 Berlina zb. hat eine kürzere Übersetzung als der 2000 Bertone.