kleine Notiz am Rande, Tesla hat Bielefeld gefunden, die Stadt, die es gar nicht gibt, am interessantesten sind die letzten Sätze in dem Artikel
Die E-Wende startet 2021 richtig durch
- Andre
- Geschlossen
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Bielefeld gibt es doch nicht
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Boaaa neeee ey, in Gemischtes Hack wurde es vor ein paar Monaten richtig verkündet - diese Bielefeld jokes sind jetzt offiziell tot, hört auf damit die waren schon vor 20 voll müde
Aber guter Artikel, nen Tesla würde ich sofort fahren. Ist halt aktuell der 'heiße Scheiß'
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nen Tesla würde ich sofort fahren
Ich niemals, Verarbeitung unter aller S**, Service noch schlechter als bie AR und die Kiste ist ne Datenschleuder ohne Ende, inkl. Kamera- und Tonüberwachung des Innenraums, sowie der Umgebung.
Damit verstößt die Kiste gegen die DSGVO und Tesla steht deswegen noch riesen Ärger ins Haus seitens der EU.
Die Datenschützer sind schon aktiv und sagen, dass das Ding in der EU eigentlich so nie betrieben werden dürfte.
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Ich niemals, Verarbeitung unter aller S**, Service noch schlechter als bie AR und die Kiste ist ne Datenschleuder ohne Ende, inkl. Kamera- und Tonüberwachung des Innenraums, sowie der Umgebung.
Damit verstößt die Kiste gegen die DSGVO und Tesla steht deswegen noch riesen Ärger ins Haus seitens der EU.
Die Datenschützer sind schon aktiv und sagen, dass das Ding in der EU eigentlich so nie betrieben werden dürfte.
Ist ja auch gut beschrieben in den letzten Sätzen des Artikels, werde mir bestimmt auch nie nen E-Mobil holen, ist nicht mehr meine Zeit, vielleicht der Rollator oder Rollstuhl dann elektrisch aber möchte man daran jetzt schon denken, dann lieber richtig viel Bums noch nen paar Jahre im Verbrenner
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Also alles, was ich darüber bisher gelesen habe, betrifft ausschließlich das Sammeln von Daten, die für die Entwicklung der neuralen Netzwerke (für Autopilot) verwendet werden.
Hast du da vlt nen Artikel o.ä.? Würde mich echt interessieren.
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Hast du da vlt nen Artikel o.ä.? Würde mich echt interessieren.
Nee leider nicht, hatte ich schon vor Monaten bei heise.de und golem.de gelesen.
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Google mal nach tesla und eigene Versicherung, da wirst fündig, bin gerade nur mobil unterwegs ...
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Ich niemals, Verarbeitung unter aller S**, Service noch schlechter als bie AR und die Kiste ist ne Datenschleuder ohne Ende, inkl. Kamera- und Tonüberwachung des Innenraums, sowie der Umgebung.
Damit verstößt die Kiste gegen die DSGVO und Tesla steht deswegen noch riesen Ärger ins Haus seitens der EU.
Die Datenschützer sind schon aktiv und sagen, dass das Ding in der EU eigentlich so nie betrieben werden dürfte.
Heult doch. In Berlin gibts sogar ne Ordnungswiedrigkeit, wenn der Sentry Mode im öffentlichen Raum aktiiviert ist.
Wer Angst vor Überwachung hat dürfte nichtmal ein Smartphone betreiben.
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sehr ehrlicher und interessanter Leitartikel in der aktuellen "Sport Auto"
IM BERMUDADREIECK DER REALITÄT
IST DIE REALITÄT NOCH DIE REALITÄT? ODER SCHAFFT ERST DIE MEDIALE ABBILDUNG EINE REALITÄT? GIBT ES WOMÖGLICH SOGAR EINE ALTERNATIVE REALITÄT?
Kommt Ihnen das nicht auch manchmal spanisch vor? So ein Gefühl, als ob das, was Sie überall lesen, irgendwie nicht mit dem zusammenpasst, was Sie sehen und hören, draußen in Ihrer realen Welt?Keine Sorge, der Chefredakteur von sport auto ist nicht zum Verschwörungstheoretiker geworden, aber ich finde, die Kluft zwischen dem, was uns verkauft werden soll, und dem, was die Leute kaufen wollen, wird immer größer. Beispiel Auto: Die Politik hat uns die E-Mobilität verordnet und mit Kaufprämien den regulären Wirtschaftskreislauf aus Nachfrage und Angebot außer Kraft gesetzt.
Dann ist da sozusagen als zweite Instanz die veröffentlichte Meinung in den Medien. Da ist ebenfalls alles stramm auf Weltverbesserung gebürstet, es gibt nur eine Richtung: Der Verbrenner ist tot, es lebe die Batterie, und wer nicht mitmacht, ist entweder dumm oder leugnet den Klimawandel oder beides.
Nebensatz: Ich finde es dramatisch und beschämend, dass die großen journalistischen Leitmedien in Deutschland kaum noch in der Lage sind, die E-Mobilität kritisch zu bewerten, was übrigens nicht bedeuten soll, dass man sie für viele Anwendungsbezüge nicht als die richtige Lösung sehen kann.
Mein Bermudadreieck ist aber nicht vollständig und wäre nicht so verstörend ohne meine wahrnehmbare und beobachtbare Realität im Alltag. Wie früher auch diskutiere ich mit Freunden und Nachbarn, alles keine Autoprofis, was sie sich kaufen wollen oder können. Kaum einer will ein Elektroauto, die Argumente sind seit zehn Jahren dieselben: zu wenig Reichweite, viel zu wenig Ladesäulen, ganz viel zu teuer. Im Einklang mit der Realität
Lebe ich also in einer falschen Realität? Oder vermitteln mir die Medien eine falsche Realität, die mich meine Realität als falsch empfinden lässt? Ich kann es nicht wirklich sagen. Gestern las ich eine repräsentative Umfrage zum Thema E-Autos unter 5000 Autofahrern.Das Fazit? Nur ein Drittel der Befragten hat „schon einmal darüber nachgedacht“, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen. Nur jeder Achte will ein Auto mit Elektromotor, jeder Fünfte würde sich allerdings ein Auto mit Wasserstoffantrieb kaufen. Sie glauben gar nicht, wie erleichtert ich war, denn die Aussagen deckten sich mit meiner Realität. Für einen kurzen Moment befanden sich meine Wahrnehmung von der Realität und die Realität mal wieder im Einklang.
Sie erreichen Marcus Schurig unter der E-Mail-Adresse mschurig(at)motorpresse.de
Da traut sich mal einer der Journalisten die Wahrheit auszusprechen...
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Tatsächlich sehr interessanter Artikel, stimmt zu großen Teilen zu.
Ich mag e Autos, aber ich weiß, das viele in meinem Umfeld gar keine Lust auf eines hätten und/oder dass es sich wegen den Lebensumständen nicht anbietet.
Inwiefern die legislative Politik den tatsächlichen Willen der Mehrheit des Volkes vertritt ist eine grundsätzliche politiktheoretische Frage. Die kann man auf alle Felder der Politik ausweiten - Steuern, Finanzierung von großen Projekten wie Digitalisierung und Infrastruktur, Schulsystem, Rente, bla bla bla. Die großen Fragen eben.
Ich denke in komplexen wirtschaftlichen oder wissenschaftlichen Fragen sollten sich wirkliche Fachexperten den Themen annehmen, und effektive Lösungen erarbeiten, so wie das ja aktuell auch läuft.
Also - sind e Autos die ultimative Klimaschutzlösung? Nö, aber ein guter erster Schritt! Ich denke deswegen wird gerade von seiten der Regierung alles getan, um möglichst vielen Menschen zum Umsteigen zu bewegen. Wenn wir jetzt Wasserstoff, Elektro, und noch weitere Antriebskonzepte alle gleichzeitig auf den Markt werden, wird sich wohl kaum eines gegen alles andere inklusive Verbrenner durchsetzen.
So und jetzt nochmal zur Demokratie: das ist zwar null vernünftig, aber ich möchte in 20 Jahren auch noch nen Oldtimer fahren und Spaß haben dürfen!! Ich will nicht, dass das vorboten wird, die Welt geht nicht wegen ein paar Auto Enthusiasten unter - also wähle ich ne Partei, die da meine Interessen vertritt.
Übrigens, dass ich damit bei allen 7 Göttern nicht die Extremisten da ganz rechts im Parlament meine, habe ich schonmal in nem anderen Thread gesagt.
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Heult doch. In Berlin gibts sogar ne Ordnungswiedrigkeit, wenn der Sentry Mode im öffentlichen Raum aktiiviert ist.
Wer Angst vor Überwachung hat dürfte nichtmal ein Smartphone betreiben.
Das ist auch richtig so mit dem Knöllchen.
Zum Smartphone, naja, man kann das Tracking weitestgehend deaktivieren, selbst bei Android, ist alles nur Systemeinstellung.
Werbe ID gibts keine, lasse ich nicht zu, Ortungsdienste sind iimmer aus, wenn ich sie nicht brauche, Frantzenbuch und die anderen Datensammler sind nicht mal installiert.
Wer sein Smartphone mit Standard Einstellungen betreibt, wird getrackt, ja, aber das ist dejenige dann selbst Schuld. ?♂️
Man kann sein Adroid Phone auch rooten und alle google Dienste runterschmeißen, dann erfährt google gar nix mehr über einen.
Aber auf gerooteten Androiden laufen aber bestimmte Apps nicht mehr, weil der Sicherheitslevel nicht mehr gegeben ist.
Aber hier gings ja um die Datenschleuder Tesla, ich sage nur, selbst Schuld, wer sich son Ding kauft.
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Tatsächlich sehr interessanter Artikel, stimmt zu großen Teilen zu.
Ich mag e Autos, aber ich weiß, das viele in meinem Umfeld gar keine Lust auf eines hätten und/oder dass es sich wegen den Lebensumständen nicht anbietet.
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So und jetzt nochmal zur Demokratie: das ist zwar null vernünftig, aber ich möchte in 20 Jahren auch noch nen Oldtimer fahren und Spaß haben dürfen!! Ich will nicht, dass das vorboten wird, die Welt geht nicht wegen ein paar Auto Enthusiasten unter - also wähle ich ne Partei, die da meine Interessen vertritt.
Übrigens, dass ich damit bei allen 7 Göttern nicht die Extremisten da ganz rechts im Parlament meine, habe ich schonmal in nem anderen Thread gesagt.
ist schon klar, wie Du das meinst. Genau auf diesen Aspekt zielt der Kommentar ja ab....wer nicht gegen den Verbrenner ist, wird kompromisslos zum Klima-Leugner abgestempelt....
Ich hätte eigentlich optimale Voraussetzungen für ein E-Auto, (privat und/oder Firma) habe mich dann aber letztendlich dagegen entschieden, weil das E-Auto nicht das gesamte, benötigte Spektrum abdecken kann. Zudem bin ich nach wie vor nicht wirklich überzeugt von dem ganzen Konzept und dem tatsächlichen Nutzen für unser Klima.
Zudem sind die Dinger, realistisch gesehen, völlig überteuert.
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ist schon klar, wie Du das meinst. Genau auf diesen Aspekt zielt der Kommentar ja ab....wer nicht gegen den Verbrenner ist, wird kompromisslos zum Klima-Leugner abgestempelt....
Ich hätte eigentlich optimale Voraussetzungen für ein E-Auto, (privat und/oder Firma) habe mich dann aber letztendlich dagegen entschieden, weil das E-Auto nicht das gesamte, benötigte Spektrum abdecken kann. Zudem bin ich nach wie vor nicht wirklich überzeugt von dem ganzen Konzept und dem tatsächlichen Nutzen für unser Klima.
Zudem sind die Dinger, realistisch gesehen, völlig überteuert.
Ähnlich bei mir.
Könnte im Alltag gut mit einem E-Auto auskommen.
Aber es gibt aktuell kein E-Auto das für mich in Sachen Optik, Handling und Innenraum in Frage kommt.
EDIT: und Preis - das ist natürlich der wichtigste Faktor. Theoretisch gäbe es schon so ein Auto
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mal zurück zur "Umweltsau" Hybrid: am wochenende 400km (300km Autobahn 130), Hybridmodus: Bordcomputer gibt eine Verbrauch von 2,8l an, +1 Liter Herstellerschummel macht 3,8l je 100km + 2 volle Akkuladungen, nun würde ich gerne mal wissen, welcher Verbrenner mit 240PS mit unter 4l mit entsprechender CO2 Belastung denn so auskommt.
Jeder soll fahren was er mag, aber neues immer gleich zu verteufeln und zu beschimpfen, für auch nicht weiter.
Wie schrieb ich und weiter oben: Wir sind erst am Anfang, schaun mer mal wohin der Sand so treibt
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nun würde ich gerne mal wissen, welcher Verbrenner mit 240PS mit unter 4l mit entsprechender CO2 Belastung denn so auskommt.
Keiner
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wer nicht gegen den Verbrenner ist, wird kompromisslos zum Klima-Leugner abgestempelt....
das hängt aber natürlich auch sehr stark davon ab, mit wem du darüber so redest ...
Klar, Ulla 53, die Autofahren hasst, und in der Innenstadt wohnt, wird wohl deutlich weniger Verständnis für deine Vorliebe haben als Bernd 67, der sein Leben Lang vom 911 geträumt hat
Letztenendes sollte es ja auch nur dich persönlich interessieren, was du fährst.
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Tesla: für mich ein hysterisch hochgejubeltes Unding Ein Produkt aus diesem Haus käme für mich niemals in Betracht.
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Aber wiesoooo denn nicht? Preis/Leistung ist unglaublich. Selbst mit einem normalen Model 3 für unter 40K verrauchst du jeden normalen Wagen auf der Straße. Viel, seeehr viel Technik, dir wird sehr viel Fahren abgenommen, wenn du willst. Es gibt viele Spielereien und für Autos komplett neue Ideen, das Display in der Mitte leifert viele Möglichkeiten für Multimedia. Das Design sehr minimalistisch und modern, nicht zu übertrieben ausgestaltet mir vielen Sicken und Kanten. Elektrisch - klar, hat viele Vorteile und Nachteile.
Für einen Daily, mit dem man zum Einkaufen oder zur Arbeit fährt ist das doch total cool.