siehe Wirecard, in D ist alles möglich
ich bilde mir ein, mal gelesen zu haben, das Opel einen Großteil der entwicklungskosten tragen musste und die Amis dann nur noch ein wenig angepasst haben, aber ohne Garantie
Das hat mir ein guter Freund ( Opelaner) schon in den 90ziger Jahren erzählt.
Kurz gefasst : Die Zahlen stimmen meist , es kommt nur auf die Auslegung an. 
manchmal bliebt auch in einem alten Gehirn was hängen
Eddy,
theoretisch können sie das bestimmt....aber leider sind sie getrieben vom Börsenkurs , den Aufsichtsräten, den Vorständen....usw.
An der Börse ist nichts real...da werden Phantasien gehandelt...
und wie dämlich sich die Konzerne dann verhalten können, hat uns der Dieselskandal gezeigt.
ich sagte es bereits.....
... und Opel wurde jahrzehntelang von GM ausgesaugt ...hübsche, kluge Tochter mit kranker Mutter...
so etwas habe ich ich im kleinen Stil in meinem früheren Job auch mal erlebt.
... und Opel wurde jahrzehntelang von GM ausgesaugt ...
Genau so war es, die Entwicklungszentren waren auch bei Opel, GM hat die Technologie benutzt und hält heute noch die Patente daran.
Opel war den Cashcow, die gemolken wurde, bis sie fast tot war.
...die wurden nicht nur gemolken....da hat man auch schon zu Lebzeiten hier und da mal ein kleines Steak rausgeschnitten.
Ich bin immer noch überzeugt, dass Opel ohne Ignatio Lopez und unter vernünftiger Regie, den VAG- Saftladen locker an die Wand gespielt hätte.
Technologisch waren die immer ganz weit vorne dabei.
VAG ist nur so gut, weil sie Audi und Porsche früher viel machen ließen, was die wollten.
Damals paasierte bei denen viel technoligisch und qualitativ, was im Rest des VAG Konzerns genutzt wurde.
Der Lopez war ein Billigheimer, das lag nicht an GM.
Als der nach VW kam, gings dort auch bergab, siehe Golf 3, der mieseste von allen, klapperte an allen Ecken und Kanten und rostete fröhlich vor sich hin, was beim Golf 2 eigentlich schon Geschichte war das Thema.
Dann war Lopez weg und der Golf 4 kam und setzt Maßstäbe in Sachen, Ausstattung, Verarbeitung, Technologie.
Opel war damals so geschockt, dass sie den Astra verschoben haben, um hier und da noch was am Look and Feel zu ändern, um nicht vollständig gegen den Golf 4 abzustinken 
Alles anzeigenLeute,
mit eurer Einstellung hätte es der Mensch nicht aus dem Urwald geschafft.
(gut, für den Planeten wäre es kein Nachteil gewesen)
Den absoluten E-Mobilität-Verweigerern auf unserem Oldtimer-Stammtisch erzähle ich immer, dass sie, wenn sie vor 120 Jahren gelebt hätten, das Auto abgelehnt hätten und lieber weiter mit Pferd und Kutsche unterwegs gewesen wären
Wie wäre es mit einem Tick der visionären Einstellung eines Elon Musk?
(den ich übrigens ansonsten für einen kiffenden Freak halte, der für seine Ziel über Leichen geht)
Ich muss ja nicht gleich mit einem vollelektrischen Mähdrescher anfangen, sondern mit Geräten die einen geringeren Energieverbrauch haben.
Elektrisch ist sicher nicht die generelle Lösung für alles, aber es ist noch reichlich Luft nach oben.
Soviel Recht er haben....
Viele die hier über Elektroautos meckern sind wahrscheinlich noch nie eins gefahren. Ich bin seit 35 Jahren Petrolhead und mein Nächster wird nach dem Plugin Hybrid definitiv ein Voll-Elektro. Weil es einfach geil ist. Wenn man mit der Reichweite klar kommt und zu Hause laden kann Why Not. Und das gilt meiner Meinung nach ja vor allem für die Ü50/60 Generation, der ich auch angehöre.
Vom Alfisti zum Audisti... Bei manchen kann es so schnell gehen...
Ja, der gefällt mir auch sehr. Aber wie du schreibst: für Normalsterbliche nicht finanzierbar 
Den neuen Taycan Kombi finde ich ganz geil. Aber die Preise sind ja jenseits von Gut und Böse.
Geld spielt keine Rolle, aber mir gefällt er von vorne nicht ??
Geld spielt keine Rolle, aber mir gefällt er von vorne nicht ??
Aber man hat einen starken Auftritt auf dem Baumarkt- Parkplatz...
Fiat 500e 
Für mich kommt aktuell ein Batterieelektrischer vom Fahrprofil und vom Preis/Leistungsverhältnis her betrachtet nicht in Frage 
Fiat 500e
Für mich kommt aktuell ein Batterieelektrischer vom Fahrprofil und vom Preis/Leistungsverhältnis her betrachtet nicht in Frage
für 30k krieg ich auch ein richtiges Auto
Fiat 500e ist geil.
Hatte ne Anfrage zwecks Probefahrt gestellt bei unserer Niederlassung, aber kam keine Antwort mehr.
Fiat 500e ist geil.
Hatte ne Anfrage zwecks Probefahrt gestellt bei unserer Niederlassung, aber kam keine Antwort mehr.
Ich find den auch klasse, aber wie gesagt taugt nur was für Kurzstrecken in im Stadtgebiet.
Fiat 500e ist geil.
Hatte ne Anfrage zwecks Probefahrt gestellt bei unserer Niederlassung, aber kam keine Antwort mehr.
Autoverkäufer halt, die haben immer noch nicht verstanden wer deren Gehalt wirklich zahlt
Fiat 500e ist geil.
Hatte ne Anfrage zwecks Probefahrt gestellt bei unserer Niederlassung, aber kam keine Antwort mehr.
ach ja, die Antworten fehlen mir auch noch (seit Juli)
Ich find den auch klasse, aber wie gesagt taugt nur was für Kurzstrecken in im Stadtgebiet.
Wir wohnen doch in der Stadt. 
Für Christin wäre ein E Wagen 1000mal besser als der Stelvio. Damit steht sie eh nur im Stau rum und verballert locker 12-13 Liter damit.
