Die E-Wende startet 2021 richtig durch

Zitat von Chris Helferich

Wenn alle Leute Stromer fahren sollen, gibt es zuerst den Strom auf Zuteilung weil das Netz dafür nicht ausgelegt ist oder jede Familie darf nur noch ein Auto besitzen.

Über sowas in der Art denken die Stromproduzenten tatsächlich nach.

Da ist die Rede von Abschalten der Wallboxen, um die Netze nicht zu überlasten, wenn Millionen E-Autos nachts ihre Akkus laden.

Deswegen tauschen die ja auch mittlerweile die alten Stromzähler gegen moderne Smart Power Meter, so können die den Saft gezielt drosseln oder ganz abschalten.

Ökonomisch ist das mit den E-Kisten halt leider eigentlich aktuell der Wahnsinn. Die anfänglich schlechtere CO2-Bilanz in der Produktion dreht sich erst nach ca. 8 Jahren beim Kompaktbenziner und erst nach 14 Jahren beim Diesel...

Zitat von Doc Tom

Der letzte Punkt ist interessant: Elektroautos, weil grundsätzlich simpel, erlauben wahrscheinlich viel größere Gewinnmargen als vergleichsweise komplexe und in der Herstellung aufwendige Verbrennungsmotoren... auch unabhängig von Subventionen... gefundenes Fressen für Massenhersteller einfacher Autos, wo nichts etwas kosten darf...

Die vergleichsweise einfache Herstellung ruft allerdings auch neue Konkurrenten auf den Plan.

Weil man vor Jahrzehnten schon angefangen hat, die Fahrwerks- und sonstige Komponenten inclusive der Entwicklung auszulagern, können sich jetzt sogar neue Hersteller mal eben ein Auto aus dem Baukasten zusammenkaufen.

Die Rotstift-Strategie zeigt dann langfristig ihre Schattenseiten.

Zitat von Alfabeto

Die vergleichsweise einfache Herstellung ruft allerdings auch neue Konkurrenten auf den Plan.

Weil man vor Jahrzehnten schon angefangen hat, die Fahrwerks- und sonstige Komponenten inclusive der Entwicklung auszulagern, können sich jetzt sogar neue Hersteller mal eben ein Auto aus dem Baukasten zusammenkaufen.

Die Rotstift-Strategie zeigt dann langfristig ihre Schattenseiten.

Was noch zu befürchten ist, dass es bald keine Leute mehr gibt, die sich mit einem schönen V12 auskennen...

Ich find schon das wir dafür eine rubrik aufmachen sollten ob die kisten nun mit batterie oder wasserstoff fahren ist den e-motor egal woher er seinen saft bekommt von daher ist die technik schon interresant

Zitat von Doc Tom

Was noch zu befürchten ist, dass es bald keine Leute mehr gibt, die sich mit einem schönen V12 auskennen...

So wird es kommen.....

Da kann das Pleuel ruhig seitlich aus dem Motorblock hängen......wenn die Jungs keine OBD-Buchse finden, dann wird's nix mit der Fehlersuche...

Zitat von Doc Tom

Was noch zu befürchten ist, dass es bald keine Leute mehr gibt, die sich mit einem schönen V12 auskennen...

Wie viele Leute können heute noch nen Vierspänner fahren ?

Solche Diskussion ist immer müssig, ein paar wird es immer geben.

Zitat von Eddy

Das ist natürlich richtig nur funktioniert "leider" so unser Wirtschaftssystem . Da wird etwas neues daher gebracht damit der Kunde noch brauchbares entsorgt um sich vermeintlich neues zu kaufen .

Siehe damals die Abwrackprämie ?

Willkommen im Kapitalimus! Tipp: einfach mal das Kapital lesen

Was für ein Boom.
In den USA wurden 2018 360.000 E-Autos verkauft, 2019 324.000 und 2018 und 2020 260.000. Ob sich das unter Biden umkehrt werden wir sehen. Politisch hat der westliche Block kein Interesse am E-Auto.
VW setzt mittlerweile zu 99% auf E. Ob das richtig oder falsch ist werden wir in 10-20 Jahren wissen. Den Rest sollte man nicht abschreiben.
Japan und USA investieren mit Staatsgeld in Wasserstoff Tankstellen und Verteilung.

Aber egal. Bleibst beim E-Auto kann jeder, der das ohmsche Gesetz verstanden hat selber tunen. Bis die sich einig sind in der Politik müssen meine Verbrenner weiter ran.

Zitat von redtshirt

...

Aber egal. Bleibst beim E-Auto kann jeder, der das ohmsche Gesetz verstanden hat selber tunen. Bis die sich einig sind in der Politik müssen meine Verbrenner weiter ran.

bei 300V aber so mancher nur einmal.

Und bei dem Schulsystem wird es bald kein Physik mehr geben, dann hat kaum einer was selber machen. Prinzip Amerkia, die Masse dumm halten, nen Elite lenkt

Zitat von Eddy

Ja geh heute mal in eine Werkstatt mit einem Vergasermotor

Mit einem 2 Stufenvergaser könntest Du noch haben, aber 2 Doppelvergaser

zurück zum Thema....

Wenn die Kapazität zur Neige geht...... was geht dann noch mit den verbrauchten Akkus??

Recycling? Wiederbelebung? Rohstoffe retten??

Zitat von Alfabeto

zurück zum Thema....

Wenn die Kapazität zur Neige geht...... was geht dann noch mit den verbrauchten Akkus??

Recycling? Wiederbelebung? Rohstoffe imho; retten??

imho: auch da wird es etwas geben, momentan sind zu wenig Akkus zum recyclen da, meine ich mal

Zitat von Andre

Normale Batterien, die man sammelt und im Supermarkt / Baumarkt abgibt werden ja auch recycelt.

https://www.planet-wissen.de/g…batterierecycling100.html

Ich denke auch, dass da vieles wieder verwertet werden kann.

Ein ganz neues Geschäftsfeld - Chance für neue Arbeitsplätze. Wahrscheinlich aber eher in Billiglohn-Ländern.

Und langfristig werden die Kosten auch dem Endverbraucher verrechnet werden.

naja, wenn das genauso abläuft, wie bei den Kunststoffen.....(ich denke da so an die "Warmsanierung" von gut gefüllten und gut versicherten "Wertstofflagern"...

...dann ist jeder alte Verbrenner umweltfreundlicher.